Каг бе, если мне память не изменяет у Германии свастика была в другую сторону.
Так что это не в Германии до 1945г.

А если мне не изменяет память, то до 1979 ноутбуков как то вообще не было

Только акустический комфорт... На укатанном снегу, РАБОТАЕТ ТОЛЬКО протектор. И если он у обоих типов шин одинаков, то чего сравнивать?... Шины будут вести себя ОДИНАКОВО.
И что вроде бы странно, но следует из Физики... на укатанном снегу, высокий протектор - хуже.

Шипы.
Заметил лично. Эфективны при торможении. При "старте" хоть и лучше безшиповки, но не так замечательно как ожидалось.
Это происходит потому, что при торможении, засчёт деформации резины, шипы "вылезают". Становятся длиннее.
При старте, за счёт всё той же естественной деформации резины, "утапливаются".

По глубокому снегу.
Шипы - вне обсуждения! Позволяют колесу до твёрдой поверхности докапываться.

Шипы и асфальт. Замечено лично - на шипах, машинка как корова на льду. Хоть откровенно и не срывается, но постоянно подлавливать приходится.
Так что уттверждение что шипы за что-то там цепляются - летит успешно втопку! На шипах, на чистом асфальте, тормозной путь УВЕЛИЧИВАЕТСЯ.

Я вот на выходных покатался в гоночных условиях по автодрому в шушарах, на заднем приводе 200л.с. + липучка + ABS. (больше никаких помощников) хотя даже ABS только мешал на торможении...
Трасса - Снег+Лед и я сделал вывод что для города я себе возьму липучку.
Этого вполне хватит для города и не фиг портить и так почти никакой асфальт шипами.

На всякий случай прикреплю видео:

А еще вопрос - на сколько небезопасно ездить на резине, которой уже 8 лет? Она не лысая, просто мало ездили.

Смотри по щсостоянию - при неправильном хранении резина обычно высыхает и трескается.
Естественно все ее свойства при таком раскладе сильно ухудшаются или теряются вовсе.

Фонарик рулит! Посрать всегда успеешь

А моет то заебись ?

АП! Предновогодние скидки ! =)

Жукова 33 или по договорённости, в машине есть всегда.

Прямо из бачка омывателя отливаешь ? )))

Ящиками не привык оперировать.
Цена в рублях ?
Прогон волосатым бубликом (furmark) выдержит ?
Место встречи ?

600р

У меня она проработала где то год-полтора.
Проблем не было.
прогон должна выдержать.
Я территориально у масидома на ленинском.

Ну хейникен стоит рублей 50-60 за бутылку. в ящике 24 бутылки

В ящике 20 бутылок.

Не путай с банками

Есть вот такая: Forsa PCI-E GeForce 9500GT 512Mb, 128Bit, DDR2 (GF9500GT)


Отдам за ящик Хайникена например =)

В медиамаркте на стенде где телефоны продают можно зарядиться

строишь дата-цент и спокойно играешь в пасьянс =)

А что, отличная идея, а то с телефона как то не то по ощущениям. Не хватает пары тысячи фреймов для плавности картинки

cron + пару десяток строк на php + любой хостинг

Что то вроде такого:

	function mime_header_encode($str, $data_charset, $send_charset) {
		if($data_charset != $send_charset) {
			$str = iconv($data_charset, $send_charset, $str);
		}
		return '=?' . $send_charset . '?B?' . base64_encode($str) . '?=';
	} 
	
	function send_mime_mail($name_from, // имя отправителя
							$email_from, // email отправителя
							$name_to, // имя получателя
							$email_to, // email получателя
							$data_charset, // кодировка переданных данных
							$send_charset, // кодировка письма
							$subject, // тема письма
							$body // текст письма
							) {
		$to = mime_header_encode($name_to, $data_charset, $send_charset).' <'.$email_to.'>';
		$subject = mime_header_encode($subject, $data_charset, $send_charset);
		$from =  mime_header_encode($name_from, $data_charset, $send_charset).' <'.$email_from.'>';
		if($data_charset != $send_charset) {
			$body = iconv($data_charset, $send_charset, $body);
		}
		$headers = "From: $from\r\n";
		$headers .= "Content-type: text/html; charset=$send_charset\r\n";
		return mail($to, $subject, $body, $headers);
	}

Собрался машину продавать. Страховка есть до февраля 2013, талона ТО нет. Нужно ли мне его делать или пусть будущий владелец заморачивается? И как быть со страховкой?

Талон ТО нужен только для получения страховки. В целом это проблемы будущего владельца.

Я в шоке !!?? Ты на этом ??? Есть фото в архив?

Фото со мной ? Не, нет такого, но есть пара идей. Так что может скоро и будет фото )

Хороший апаратик!)

Мне понравилось!
Теперь ищу достойный вариант E46 330ci МКПП, ну или хотя бы седан =)

Видел ролик... Краштест на скорости 100...

Там от машинки, только задний мост с ЦЕЛЫМИ дисками. И задняя стенка оставались.
Действительно, надо иметь такому водителю стальные яйца... Что бы было, хотя бы что похоронить.

Вот как то так надо ездить что бы граммы чувствовать, не то что килограммы... ну и яйца ощущаются неплохо. в темных поворотах жмешь газ в пол почти что "в слепую", а скорость достигает 100км/ч. Краш тексты наверное лучше даже не смотреть ибо исход вполне очевиден.

http://vkontakte.ru/...92709_163666192

До 15-ти процентов - никак не колышит, в инженерных расчётах...

Вы ездите слишком медленно видимо.
Потому и разница не ощущается.
Главное что бы выглядело хорошо.
Колышит даже 0,5%, но вот что бы это почувствовать - нужны стальные яйца =)

А что за BMW у тебя?

523 E39 МКПП 97года

http://cars.auto.ru/...828-a40955.html

Брал для себя, на пару месяцев, что бы было на чем передвигаться.
Специально искал посвежее и с маленьким пробегом.
Машина была куплена в 2005 в финляндии на фирму для девушки.
Сервисные книжки, чеки и прочее есть.
Продается в связи с покупкой любимой BMW.
Неделю назад сделано ТО.
Тех осмотр до конца 2013.
К-кт зимней резины на штамповках имеется.
Маленький, шустрый, рулится одни пальцем одной руки (сегодня пол дня так катался ), в общем cел и поехал.

Из минусов -
надо заправить кондиционер (я не пользуюсь и нет времени им заниматься)

Для участников форума цена всего 260000 руб

Всё-таки, учитывайте, что здесь дополнительно оригинальный аккум и чехол. Ну и гарантия до июня 2013(чек, талон с печатью имеются).

Это же не S III, а всего лишь старая модель линейки. Т.ч. имхо доп аккум и чехол почти "ничего не весят".

Дорого же!
13700 новый стоит.

8 и 20 - да, это немного. Совсем чуть-чуть...

Смотря чего ты стремишься добиться.

Однозначно кованные, немного дороговато, но оно того стоит я считаю.
В неподрессоренных массах скрыта куча "темных сил" =)

Вот только пару дней назад отдал свой Acer 501 за 10к.
Хотя тебе наверное новый надо ?

просто интересно, 50 тыщ в год это на что?

На все понемногу

Вот мой список с момента покупки bmw если интересно. (примерно за полтора года)

Помпа
Фильтра салонные
Тормозные шланги задние
Масло Castrol Edge Sport 10\60
Свечи NGK #20
Dunlop SP Sport 9000 * 2
Колодки задние Textar + датчик
Сальник хвостовика КПП
Муфта кардана
Масло Castrol Edge Sport 10\60
Uniroyal rally 540 225/60R15 * 4
Втулки стабилизатора 22.5мм HP
Тросс капота
Uniroyal rally 440 225/60R15 * 2
Передняя левая пружина аммортизатора
Термостат
Насос ГУР
Масло Castrol Edge Sport 10\60
Замена жидкости ГУР
Литые диски R16 45 style
Ксенон Zumato Can для фар
Колодки передние Textar + датчик
Корзина сцепления Sachs
Замена сцепления
Дворники
Сайлентблок задний левый нижний рычаг
Термостат
Спускной клапан
Натяжные ролики Х2
Пламягаситель
Установка пламягасителя
Передний правый нижний задний рычаг
Передний левый нижний задний рычаг
Передний левый нижний рычаг
Масло Castrol Edge Sport 10\60
Бензонасос
Топливный фильтр
Свечи NGK #20
Радиатор
Аммортизаторы задние Kayaba
Масло Castrol Edge Sport 10\60
Колодки Textar перед+зад
Передний правый верхний задний рычаг

И это далеко не полный список.
Получается примерно 70000 + стоимость замены всего вышеперечисленного.

Но все равно я себе еще раз куплю bmw и даже не один =)

Чем же бедная комплектация? Если нету кожи значит бедная ахахах... Я посмотрю как твоя точка в нормальном повороте поскользит по этой кожи пассажиру на колени)))) 170 сил рядная 6-ка, вполне хватит что бы доставить удовольствие...
Если ты берешь БМВ ты должен знать что денег она просит, и уже заранее должен знать что ты берешь! 50к в год норм!

ИМХО дорого и "не едет". Была бы 2,5-2,8... Ну и комплектация. Скромная на мой взгляд.