59 replies to this topic

[Green Peace]

No comments...

[underwoodoff]

а чё, классный такой совковский футуристический автомобильчик...

[GeX]

Симпотичная.....

[Green Peace]

ага а цена наверное как у феррари.. =) ну или как у мерена минимум +)

[Snikers]

ага а цена наверное как у феррари.. =) ну или как у мерена минимум +)

ну думаю тысяч 500=) и чую,что кроме симпатичности мало там чего=) Вон китайские тачки с виду тоже не страшные=)
По качеству будет имхо что-то среднее между Шевроле AVeo и каллиной.

[alamaona]

ага а цена наверное как у феррари.. =) ну или как у мерена минимум +)

Реально что ли? или ты шутишь?
Блиииин какая же она красивая... Но я останусь верна своей желанной Audi A4!

[Black Dragon]

дизайн весь спёрли, а так тотже трактор на колёсах
хламЪ!

[Evgen]

Ты уже ездил на ней?

[Black Dragon]

нет, но все наши машины хлам епти =)

[Ванька]

[RomB]

Класс. Хотелось бы чтоб и в нутри всё соответствовало.

[Zyoma]

Кузов «Проекта С» разработки ОАО «АВТОВАЗ» вошел в десятку лучших по итогам международного конкурса «EuroCarBody AWARD-2007», который прошел с 16 по 18 октября в Германии.

«EuroCarBody AWARD» - ежегодный конкурс автомобильных кузовов, в котором участвуют крупные автомобильные концерны Европы, США и Японии, представляя свои последние разработки. Несколько сотен экспертов оценивают кузова по различным критериям, среди которых - уровень конструкторской проработки, дизайн, потребительские свойства, методики производства. Участниками «EuroCarBody AWARD» являются серийные автомобили, находящиеся в производстве не более одного года. «Проект С» который является перспективной разработкой, стал специальным гостем конкурса.

Кузов «Проекта С» разработан конструкторскими службами ОАО «АВТОВАЗ» с применением современных технологий проектирования. При этом учитывались тенденции мирового автостроения и перспективные требования по пассивной безопасности. В рамках конкурса «EuroCarBody AWARD» было отмечено, что кузов «Проекта С» выгодно отличается от других автомобилей высоким уровнем жесткости, что обеспечивает очень хорошие показатели по виброакустическому комфорту. Также среди сильных сторон перспективной вазовской модели были названы сравнительно малая масса и небольшая стоимость кузова. При этом разработчикам удалось достичь высоких показателей по пассивной безопасности. Испытания, проведенные по условиям, аналогичным EuroNCAP, говорят о том, что автомобиль выполняет действующие и перспективные требования по безопасности водителя и пассажиров. Кроме того, конструкция кузова предусматривает выполнение требований по защите пешеходов.

Прототип «Проект С» уже был представлен общественности на нескольких автошоу, в том числе на Московской международной выставке «Интеравто» в 2007 году. Посетители автосалонов положительно отозвались о вазовской новинке. Мнение автолюбителей подтвердили эксперты «EuroCarBody АWARD», и по итогам конкурса «Проект С» опередил такие марки, как Rolls Royce и Opel.

Информация ОАО «АВТОВАЗ»

©

[Kaliff]

баян такой давности, аж кнопки стёрлись...
а посуществу:
а) красиво, свежо... но, всё что можно спёрли с других машин... хотя пох, главное что б нравилось...
б) но на конвеер врятли попадёт - дизайн зарежут технологи...
для штамповки таких поверхностей нужно оборудование хотя б предпоследнего покаления,
чем мы не обладаем (пример перед глазами - убогая мыльница Калина, на большее не хватает)

[Snorry]

все фотки, которые показывают на видео - стары как мир
салон мне показался очень маленьким и тесным (по видео конечно)
мое сугубое ИМХО, прежде чем выйдет - 10 раз успеет стать неактуальной и устаревшей
да и не факт, что с качеством ситуация измениться
хотя посмотрим, м.б. Рено сочтет проект интресным

[Ванька]

[Tweek]

[Black Dragon]

мега труЪ, жизненнО!
Так и есть машина едет и разваливается, безопасность 0 качество 0, Шляпа.

[BlackS1de]

Я не пойму, ну нафига создавать данные темы, их на форуме было достаточно, машины очень сомнительно, что пойдут в производство. Тут даже не дойдёт до ситуацией с волгой последней, которую разроботали 4 года назад, даже выпустили пробную партию и на этом каюк, хотя тачка действительно была бы актуальна, на мой взгляд, но видать не судьба. Нету у нашего автопрома ни желания ни возможности вкладывать огромные деньги на развитие новых технологий и закупки оборудования. Лучше забацаем приору хэчбек, замусолим её старой оптикой подушкой безопасности и загоним цену около 300к рублей.

P.s. Лада , как ребёнок развившись в 80-х годах, до пика своей деятельности и сконструировав на то время передовую 8-ку и 9-ку, пол европы на ней каталось, заступарилась в развитии , подхватит синдром дауна, от которого теперь будет очень сложно избавиться, китайцы выкурят наш автопром с концами, что видно уже сейчас.

[xumuk88]

[New Server!!!]

http://www.youtube.c...feature=related

Вот над этим я ржал долго))))