28 ответов в этой теме

[Sharingan]

Эммм, ап Нивы? Ну хоть можно будет поиграть в найди 10 различий) хотя не, хотя бы 3 надо найти.
ЗЫ

Концепт рестайлинга калины

Меня просто удивляют дизайнеры. У нас в стране напряг и дизайнерами что ли, ну почему такое убожество вставляют на показ? И ведь на это были денежки затрачены. Уж лучше бы как китайцы делали - основа известной марки, но пара не таких крепежей, шурупы в другую сторону закручены и фары немного на вид отличаются, вот тебе и новый кар. И никаким судом не засудят

[HooliGUN]

нормал тачка для дачника или колхозника

еще на охоту-рыбалку-поягодыгрибы тож нормал

+1

ты ас пиара ВАЗ?
ВАЗовский пиар ас???

нет просто классику люблю, как отечественную, так и автомобильную

[Огонёк]

Ыы а я думал шнива это рестайлинг!

[mozg_umer]

«Лады» будет рисовать вице-президент Renault

Интеграция Renault и АвтоВАЗ становится всё более плотной. Французы не только поделятся с Волжским автозаводом платформой успешной модели Logan, на которой в будущем появятся новые "Лады". Как сообщает тольяттинская газета "Семь вёрст", отныне пост шеф-дизайнера АвтоВАЗ занимает бывший вице-президент Renault по дизайну экстерьера Энтони Грэйд!

Француз займётся не только обновлением текущего модельного ряда "Лада" - на его плечи ляжет дизайн следующих поколений машин из Тольятти. При этом планируется открыть дизайн-студию в Москве, куда хотят привлекать молодых и талантливых российских дизайнеров.

Помимо платформы Logan, АвтоВАЗ будет производить по лицензии и два двигателя Renault - в будущем созданные Грэйдом на этой базе модели собираются выводить и на европейский рынок. Запланированный срок разработки новых моделей - три года. Причём они должны полностью заменить нынешнюю устаревшую гамму.

51-летний Энтони Грэйд работал на Renault под началом Патрика Ле-Кемана целых 20 лет и стал автором экстерьера, например, первого поколения Renault Laguna и новейшего Renault Megane III.

Источник: http://auto.mail.ru/...e.html?id=28528

[GlebVt]

На втором фото, внизу, на полу левее, - что лежит?
Кирпичь?...
То, чего этому чуду не хватает!?
:-)

ну ручник уже не держит - подложили, что бы не укатилась...

[Огонёк]

Продали бы его кому мож чё и вышло бы ыыыыы шутка.

[Nekrasov]

а вот замок зажигания слева, интересно, тока в версии для левшей?))))

Нет, для тех, кто не хочет переучиваться пересаживаясь с Porsche.

[Laudanum]

нормал тачка для дачника или колхозника

еще на охоту-рыбалку-поягодыгрибы тож нормал

+1
Несмотря, на преклонный возраст, и если отбросить надёжность некоторых агрегатов, Ниве просто нет равных за такую цену. Потому её можно назвать уникальным внедорожником) Тачка обладает шикарными качествами проходимости! Благодаря маленькой массе, Нива спокойно пролезет там, где дорогой тяжёлый внедорожник давно бы закопался. Плюс не так страшно поцарапать или обшарпать где-нибудь в грязи, нежели лакшери "джип". Короче, Нива - это рабочая лошадка для людей из описанной выше категории. Да и с надёжностью у неё всё более менее нормально, даже относительно новых тазов. Простота и практичность (чинится в любом, даже колхозном гараже или же самостоятельно) также в плюс.

[Gosha]

............... и два двигателя Renault - в будущем созданные Грэйдом на этой базе модели собираются выводить и на европейский рынок. ..............

Ты не знаешь, когда я поднимаю капот моего Мегана, - откуда у меня такое впечатление, что они взяли продольный двигатель и поперёк его туда воткнули!?...
:-)
Навесные агрегаты - тяжело-доступны... Стартёр - только снизу! И без трещётки - хрен открутишь.