1731 ответов в этой теме

[Robot]

скинь телефончик...) думаю понадобиться

[Gosha]

сегодня побывал в салоне Шкоды. Прокатился на Октавии II ,двигатель 1.8 TSI DSG(стоит на VW Golf GTI) семиступенчатый, очень хорошая динамика..7,7сек -100км\ч.отделка салона не впечатлила, внешность авто классическая.
.........

Достаточно много людей, кого я катал в моём Ме... 2 - эмм!... замечательной машине, определяли свои впечатления от езды как ощущение полёта.
.
Октавия тож - нормуль машинко.

[Rastaselecta]

народ очень нужно мнение о пежо 206 1.4мкпп 2005-2008 год, у жены загорелось и только пыж, что за зверь?

[BorisR]

Покупая авто с ДГС помните, в пределах гарантии замена коробки не страшна, а вот после неприятно удивит.
Друган поменял по гарантии на Гольфе, успел.

[Mich]

Вот моя история покупки автомобиля при содействии Калиффа:
Как только одобрили кредит, сразу созвонился с Володей, так как хотелось приобрести хороший и проверенный автомобиль. Этим же днем встретились лично, благо живет рядом. Бюджет на автомобиль был равен 415 000 руб. (15 тыс. мысленно сразу отложил Калиффу ). Изначально горел идеей мазды 3 на автомате, что собственно и было сообщено при встрече, также я был не против мазды 6.

На следующий день начались осмотры автомобилей. Поняв, что мазды 3 в такой ценовой категории нет, решили остановиться на 6.
В первый же день посмотрели 3 машинки:

1.
 57956e58.jpg   38,22 КБ   3 Скачано  9524130d.jpg   36,82 КБ   1 Скачано

http://cars.auto.ru/...17374-84c1.html

По заверению владельца машина была все время в одной семье. В авариях не была, и только одна царапина. Но "чудо приборчик" показал, что было несколько крашенных элементов. Да и салон потертый. В общем решили посмотреть другие.

2.
 ba54a3fa.jpg   41,1 КБ   1 Скачано  cda22db6.jpg   40,33 КБ   2 Скачано

http://cars.auto.ru/...34919-bc19.html

Это был пипец. Машина была вся царапанная, я не нашел ни одного живого элемента. Передний бампер треснутый, и хреново покрашенный. Салон просто пипец, весь на*цензура*ен какой-то химией. Все арки гнилые, и заделанные колхозным способом. Единственное было плюсом это кожанный салон (хотя тоже потертый) и все родные элементы. На вопрос о торге, сказали, что максимум скинут 15 руб. Я сразу сказал нафиг.

3.
 05d345dc.jpg   3,64 КБ   2 Скачано  f1821d36.jpg   37,22 КБ   2 Скачано

http://cars.auto.ru/...54415-d092.html

Самый нормальный вариант из всех просмотренных за этот день. Правда получилось, что осматривали в темноте и при дожде. С виду вообще идеал, хотя 2003 год. "Приборчик" тоже показал, что все нормально. Единственное напрягало меня, не знаю как Калиффа, то что продавцы чурки. Такое ощущение сложилось, что перекупщики.

Решили на этой машине закончить осморт, так как было уже поздно, а в темноте смотреть машины без толку.
Вечером в контакте Володя скинул ссылки еще на пару автомобилей (Ауди А6, А3, Лексус GS300) По тем или иным причинам я отверг все. И тут он скинул ссылку на его. Мерседес е320 w210ю автомат. Я как увидел фотку сразу влюбился . Решили на следующий день съездить посмотреть, так как по заверению хозяев он в идеале.

На следующий день приехав на место, я понял это он. Проверили толщиномером, оказалось, что меняли крылья и красили крышу. Стойки оказались родные, поэтому мысль о перевертыше отпала. Попросили прокатить. После поездки оба вышли расстроенные, так как при езде, почуствовали толчок при переключении автомата. Во всем остальном было все ок. Посовещавшись решили съездить к официалам на диагностику, хозяин был не против, что уже порадовало.
После мереседеса, т.к было еще светло решили заехать еще раз к мазде (№3). Еще раз посмотрели. Точно не помню, но на ней были следы снятия передних крыльев (скорей всего билась в морду). Попросил прокатить, осталось плохое впечатление, толи чурка ездить не умеет, толи с автоматом беда. На этом осмотр был закончен.

К сожалению к официалам попали только через день, т.к у них большие очереди. Калифф предложил поездить посмотреть еще машины, но я решил остановиться на мерсе. Диагностика показала, что машины действительно в идеале. Понятно, что нужны вливания, но ничего критического. Проблемы примерно такого характера: смазать люк на крыше, починить трапецию дворника и т.п. В общем решил, что беру, да и Калифф говорил, что стоит взять. Володе удалось скинуть 9 руб. И на следующей день я стал счастливым обладателем мерседеса.
В итоге получилось: Мерседес Бенц е320 w210. 2000 г.в. Автомат,кожа, раздельный климат, АБС, ЕСП, короче полный фарш.
Вчера прокатился по КАДу, когда посмотрел спидометр увидел 160 км/ч, немножко испугался и решил повременить с такими полетами
Машина просто зверь, я остался очень доволен.

Итоги:
Ни капли не пожалел, что обратился к Калиффу. Человек 100% отработал свои деньги. Постоянные предложения (через контакт) о различных машинах. Грамотный разговор с продавцами. Предостовление сразу полной информации о кузове (при помощи толщиномера). Знание различных подводных камней при купле-продажи автомобилей. Как плюс, еще можно отметить наличие у Калиффа автомобиля, что позволило не трястись метро.

[Илюша]

Mich, поздравляю, товарищ!! ты приобрёл офигенный, потрясающий и надёжный аппарат!!! 112 двигатель 3.2 - V6 просто неубиваем, звук и тяга - доставят неописуемое удовольствие! 210 кузов - образец надёжности и не прихотливости, а в обслуге - не дороже форд фокуса! Смутившие тебя толчки АКПП - это НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА коробки 722.6, присущая ВСЕМ мерседесам, оборудованной этой коробкой. У меня так-же АКПП стоит 722.6.... да она иногда пинается, но это совершенно НОРМАЛЬНО! Если не веришь, почитай форум benzclub.ru, там про шестую коробку огромное количество информации. В сущности то, что ты купил - это образец мощи, комфорта и надёжности в целом. Главное, чтобы аппарат не был загнан и убит.... думаю в таком случае, Калифф тебя бы отговорил от приобретения данного авто. Кстати, есть один минус, готовься к большому расходу масла в двигателе. 112 двигатель жрёт масло изначально, даже в новом состоянии, так что не удивляйся, если надо будет доливать 2-3 литра на 10000км, в худшем случае - 1л на 1000км
П.С. если я где-то не прав, или приукрасил - пусть калифф это опровергнет
П.П.С. Кстати, есть ещё один минус...покатавшись на данном авто хотя бы пол года....крайне тяжело будет пересесть на что-то иное, другой марки.

[Mich]

Спасибо, аппарат действительно классный. Особенно после 3-х летней едзы на ВАЗ 21093, для меня это просто нереальный самолет.
На сервисе и про масло сказали, что были доливки и расход в пределах нормы
А толчок был не из-за не исправности, просто водила дебил на газ резко нажал. Это я уже понял немного покатавшись.

И кстати, может кто знает сервис проверенный для мерседесов???

[BorisR]

а чо, у мерсов реально толчки при переключении автомата это нормально?
я был о мерсах лучшего мнения)

сосед в свое время гонял такие из Германии, говорит их как грязи там и очень дешевые.

[Gosha]

а чо, у мерсов реально толчки при переключении автомата это нормально?
я был о мерсах лучшего мнения)

сосед в свое время гонял такие из Германии, говорит их как грязи там и очень дешевые.

А ещё... А ещё, в банановой республике полно бананов. Говорят, их там как грязи. И очень дешёвые.
.
Калиф - аплодисменты!
Приятно, когда Человек выполняет свою работу грамотно. Профессионально.
.
Mich - колёс круглых! Ни гвоздя - ни жезла! Дорогу - стол!
И мои прими поздравления с достойным приобретением.

ЗЫ: Моя машина, у меня что-то около двух лет. И у меня, нет-нет да и бывают круглые глаза от её способностей. Что машинка выделывать позволяет.
.
И как бывает, мою дурь, собою прикрывает. Из некрасивых ситуаций, мою попу вытаскивает.
.
Хорошая машина - это действительно приятно.
Поздравляю!

[Kaliff]

Миша спасибо за хороший отзыв!
Не откладывай в долгий ящик вопрос с резиной.
Кстати, а аппаратец мы действительно знатный нашли, но 160 по такой погодке...

Удачи нам всем на дорогах!!!

[Илюша]

Mich, да забыл про ещё один....минус так сказать, свечек у тебя в двигателе, аж 12 штук!!! Люди рекомендуют ставить только оригинальные, сейчас ни по 550р за шт, умножь на 12 =))) Правда интервал их замены 60-100ткм

[Passer_By]

Вопрос Kaliff'у а какое у Вас отношение к правому рулю?

[Kaliff]

Passer_By
пр. руль может быть актуален на "без рыбье" в ценовом диапазоне 150-250тр...
за меньшие деньги будут те же дрова так уж лучше с лев. рулём,
а дороже не имеет смысла тк уже появляются вполне адекватные предложения...

и второй пункт когда он приемлем - когда нет альтернативы аля Ниссан Скайлайн или Мазда РХ7

В остальных случаях я б не рассматривал.

[Passer_By]

Passer_By
пр. руль может быть актуален на "без рыбье" в ценовом диапазоне 150-250тр...
за меньшие деньги будут те же дрова так уж лучше с лев. рулём,
а дороже не имеет смысла тк уже появляются вполне адекватные предложения...

и второй пункт когда он приемлем - когда нет альтернативы аля Ниссан Скайлайн или Мазда РХ7

В остальных случаях я б не рассматривал.

Выбор просто между аристо/гс 300, альтеза/ис 200, хорек/рекс, веросса, 7ой аккорд а выбор с правым рулем за ценник около 400 больше, плюс альтеза есть рс200 которая 200лошадей. Вот и думаю.

[BorisR]

естиь народ, активно ездящиу тут на правому руле и в сегменте дорогих авто типа Крузеров итд.
Сам отъездил на ПР 3,5 года и ничо плохого не скажу, надежные звери

[Passer_By]

естиь народ, активно ездящиу тут на правому руле и в сегменте дорогих авто типа Крузеров итд.
Сам отъездил на ПР 3,5 года и ничо плохого не скажу, надежные звери

Спасибо, спрашивал, ибо планирую выбирать авто, воспользовавшись услугами Калиффа, если он не против, и интересовало его отношение)

[Kaliff]

Спасибо, спрашивал, ибо планирую выбирать авто, воспользовавшись услугами Калиффа, если он не против, и интересовало его отношение)

да я абсолютно не против помочь
единственное, мне кажется у всего у этого есть леворукие аналоги и разница в Питере между
рулями не такая уж и большая... достаточно спуститься на год другой и вот уже и леворулька...
а если учесть, что все перечисленные модели достаточно надёжные, то потеря в возрасте а.м
будет не особо заметна... но это личное моё ИМХО

но опять же, поскольку все что связано с а.м мне в кайф, так что я с удовольствием помогу

ЗЫ. и вот ещё маленький минусик... тк Питер радикально не праворукий город, то и предложений
о продаже будет шибко не густо - тяжелее найти хороший варик

[Passer_By]

да я абсолютно не против помочь
единственное, мне кажется у всего у этого есть леворукие аналоги и разница в Питере между
рулями не такая уж и большая... достаточно спуститься на год другой и вот уже и леворулька...
а если учесть, что все перечисленные модели достаточно надёжные, то потеря в возрасте а.м
будет не особо заметна... но это личное моё ИМХО

но опять же, поскольку все что связано с а.м мне в кайф, так что я с удовольствием помогу

ЗЫ. и вот ещё маленький минусик... тк Питер радикально не праворукий город, то и предложений
о продаже будет шибко не густо - тяжелее найти хороший варик

Спасибо, принял к сведению, авто покупать собираюсь в феврале-марте, ближе к телу стукнусь)

[Passer_By]

Итак, очередная история о покупке авто с помощью Калиффа.

Сразу хочу сказать ему еще раз огромное спасибо за терпение, т.к. авто выбиралось месяц, и с моей сессией пару машин он смотрел без меня.

Изначально был нацелен на Тоёту альтезза (лексус ис 200 с правым рулем) с мотором 3с-ге на механике (210 л.с.), но т.к. ближайший устраивающий вариант был в Ростове, от этой идеи мы отказались и начали искать альтернативы в мой бюджет(400к). Из того, что было в наличии - это лексус джиэс 300, против которого я ничего не имел.

Первый просмотренный вариант был синий джиэс на черной коже. Внешне он был нормальный, из крашенного 2 двери и крыло, но насколько помню не критично. Салон - потерт, но то что оттолкнуло от покупки - коррозия на номере двигателя - птс со вклейкой, копии о снятии с уголовного дела у мужика не было.

Следующий вариант зеленый на бежевой коже. Смотрели мы его без хозяина, поэтому по салону что там - неизвестно. Кузов весь намыт и отполирован, но толщиномер показал совсем печальную картину - из некрашеного только крыша и крышка багажника(да и та не факт). Крылья задние вообще сделаны из шпаклевки - металла там не было.

Третий вариант такой же как второй. Внешне все в порядке, прибор тоже не показал криминала. А вот от продавца криминалом несло за километр и мы решили ретироваться)

Затем был найден мерседес в 210ом рестайлинг за смешную цену 368к. Калифф его осмотрел (без меня) договорились с мужиком на следующий день ехать на диагностику. Звоню ему за час до назначенного времени, а он ее уже продал. Обидно, ну да ладно, там был крашен лонжерон еще не факт что бы показала диагностика.

После этого мы сделали перерыв на новогодние праздники. На авто ру полнейший застой, но 11ого числа появился лучик света в этом темном царстве. E320 2000 года в комплектации авантгард на полном фарше, кроме проветривания и массажа задницы. Калифф съездил померил его - облит весь кроме крыши. Из косяков по кузову - вмятина на двери и заднем крыле, небольшая коррозия задней арки, трещина на бампере. По диагностике - течи масла коробки и двигателя и по мелочи. Смущает конечно, что надо снимать коробку, но скидка продавца развеяла сомнения и решил брать.

Извините за сумбурный отзыв, завтра экзамен) Фото будут позже (я ж не могу просто на мыльницу поснимать). Если есть вопрос - спрашивайте. Калиффу еще раз огромное спасибо, человек работает на совесть, очень легок в общение, вобщем иметь с ним дело - одно удовольствие.

P.S. Тут на форуме уже столько владельцев глазастых, может отдельную тему по ним создадим?)

[Илюша]

Passer_By поздравляю с приобритением! Рестайлинг за такие деньги - это гут! прочитай 435 и 440 посты в этой теме, они же относятся и к твоему авто. Вообще лупастый - это образец надёжности и комфорта.