Я подозреваю там убощица с 2-я высшими, и знанием минимум 2-х иностранных языков.
Что надо знать/кем надо быть, чтобы устроиться туда экономистом и т.п. ... я даже представить не могу.

Надо знать правильных людей и иметь образование близкое к требуемому. Гением быть не обязательно, даже совсем

Я раньше тоже на отдельные натыкался фоты, но сайт его впервые вижу.
И он только в 2005-ом родился!
з.ы. Ну боян так боян. Всё равно классный кошак

Боян! В литературу клал лично.

Да просто конкретно пошли их на х..... если не поможет звони оператору, там заблокируют. Из-за всяких piдорасов номер менять что ли?!

тфу, а я уже систему по второму разу переставляю за вечер...... ясно..
пингуется только шлюз и усе.... будем ждать....

А ты не ищешь легких путей

Давно читал но на русском, теперь ржу на английском (не знал что это оригинальный язык)?!

Лада НАДЕЖНЕЕ?! Это без натяжителей ремня, без пассивной безопасности и без подушек?! Ухахах... Да уж улыбнули...
Нексиа между прочим по надежности неплохой авто. Не хуже Логана. Хотя назвать Логан "надежным" то же язык не поворачивается...

Нексия еще тот "надежный" автомобиль. Если найду выложу его краштест. Он был в списке капсул смерти

Присоединяюсь!

Я такого котяру впервые вижу, чтоб сам плавал и нырял за рыбой!
Вот его личный сайт с анкетой галереями и информацией о породе
http://johndevis.com/
Прямо захотелось приобрести такую зверюгу









По ссылке еще куча фоток!

Титанический труд )))

нда не понятно..
там кажется вобще никого нет внутри
--
аа понял водил съебaлся ) че-то они не поделили

Чел продает БУК(ноутбук) вез виндовс
http://www.u-antona....ad.php?t=223185





дальше в каментах идет полное развитие темы буков без windows! ))

З_а_е_б_а_л_и оборотни, мать их.....

Все правда, но лот уже сняли Еще был Мерс за 6 миллионов рублей с кучей наворотов для кого-то из администрации...
Богато живем, хуле...
ЕдРо "жжет"

Хм если накрутили 3/4-ых цены из-за того, что это подарок ВВ, тогда поверю в стоимость.
Сами фигурки сделаны из бронзы, остальная часть стальная. Этих шампуров можно наклепать куеву тучу 461 000р просто бред.

Вам знакомо слово откат? Конечно, шампуры столько не стоят.

Уже ни в одном месте натыкаюсь на это письмо. )) Флешмоб в действии

пипец...
ну писали же про "Holier Than Thou"! нет чтоб что-то новенькое

Было и травка тут не причем!

Ахаха, графика ни к черту, но угарно ))

В поднебесной продолжают копировать известные бренды. Начинали с мобильных телефонов, а теперь добрались и до автомобилей, причем сдирают не только бюджетные иномарки но и дорогущие представительские машины.

До 10 века Япония жадно впитывала китайские традиции, лишь слегка адаптируя их к своему жизненному укладу. Если раньше японские женщины носили одежды китайских наложниц - кимоно, употребляли в пищу рис, заедая его морепродуктами, и , наконец, использовали те же письменные обозначения, то сейчас Китай, растеряв все культурные преимущества, вынужден, как нерадивый школьник, списывать домашнее задание у более успешного ученика - Японии. Списывает Китай, как и положено двоечнику, не утруждаясь внести в скопированное что-то свое, кроме корявого почерка. На появление плохих копий видеокамер, телевизоров и плееров чаще всего закрывали глаза, но потом появились и японские автомобили made in China.
Целое поколение европейских и японских дизайнеров традиционно в течение нескольких лет разрабатывает облик и макет будущего бестселлера известной марки. Главной их целью является создание популярного автомобиля, ничем не похожего на своих конкурентов. Задача же китайских производителей - создавать автомобили как можно больше и как можно дешевле, поэтому и появляются ущербные копии всем известных автомобилей с не знакомым никому шильдиком.

Chery QQ до мелочей копирует дизайн Daewoo Matiz, который на нашем рынке является одним из самых популярных авто, поэтому неудивительно, что маленьким клоном китайцы решили отхватить самый лакомый кусок рынка в диапазоне стоимости до 10 тыс. долларов. В пресс-релизе GM так и сказано: "Дизайн был попросту украден у Daewoo GM". До суда дело не дошло, так как, судя по всему, вопрос был решен полюбовно. Вероятно, Chery выплачивает определенный процент с продаж американскому концерну.



Еще один раз Chery сошла с рук кража дизайна Toyota RAV4. Внедорожник Chery Tiggo полностью унаследовал у оригинала внешний облик, кроме мелких деталей передней части кузова. Китайцы планируют экспортировать эту модель в Европу. Возрождение бестселлера в старом кузове за гораздо меньшие деньги (Tiggo стоит от 16 500 долларов) должно, без сомнения, поднять продажи Chery, вариант беспроигрышный, если, конечно, не вмешается настоящий родитель - Toyota.



Громким судебным разбирательством сопровождался выпуск китайским автопроизводителем Hebei Xin Kai Automobile копии автомобиля Honda CRV под названием SR-V X3. Японцы незамедлительно подали в суд, но остались ни с чем, так как пекинский суд решил, что нарушения авторских прав нет. Видимо, все силы страны брошены на сокращение технологического разрыва с вечным конкурентом любыми средствами. В конце концов, когда-то японцы опирались всецело на китайские достижения - время отдавать долги.



Примеры безнаказанного плагиата вдохновили и других автоконструкторов. Shangai Maple пару дней назад представил свой Marindo 506, подозрительно похожий по стилю на автомобили Cadillac. Иностранные СМИ с иронией отмечают, что пока невозможно понять, представлено ли это чудо техники впервые или же оно уже вовсю продается в Китае. Вероятно, это предстоит выяснить руководству Cadillac.











Самый последний пример копирования вообще вызывает противоречивые эмоции, ровно настолько, насколько может поражать мутант с головой от Mercedes CLK и хвостом от Renault Megane CC. Именно таким видит купе-кабриолет китайская компания BYD, воплотив свои новаторские идеи в авто F8. Сложно поверить в то, что немцы смирятся с откровенно наглым использованием своих "фар-восьмерок", ставших почти товарным знаком.



Никому не ведомая китайская компания CMEC выпустила автомобиль Electric City Spirit, который носит электродвигатель и стоит около 4 тыс. долларов, на этом его отличия от настоящего Smart заканчиваются. Концерн DaimlerChrysler, однако, быстро положил этому конец: в этом году, угрожая судом, компания запретила китайцам продолжать производство, и это на удивление сработало.
К слову сказать, к примеру, США ежегодно теряют 24 миллиарда долларов из-за китайского пиратства. Однако в пиратстве повинны не только многострадальные китайцы. Эту заразу до сих пор не истребили и в России. И если в пиратстве наш автопром обвинить нельзя, то в плагиате - легко.



пы.сы. а скоро они завоюют весь мир

А стоянка уже нынче 100р в день стоит?
Почему удивляет, что в Автово крытый многоуровневый паркинг столько стоит.

Лукошенко может и урод, но зато при въезде сразу чувствуется порядок во всем.

Там только женская одежда?

Утром...



Вечером... =)

Ыыы давно смотрел

пы.сы. у меня в стронге есть (файл под именем bagman)

Несмотря на то, что во многих странах еще не существует ни телевидения, ни дисков с фильмами высокой четкости, японские инженеры уже работают над созданием новой технологии, которая, по их мнению, в будущем послужит заменой HDTV, сообщает IDG News Service.

Технология под названием Super Hi-Vision (SHV) была разработана сотрудниками NHK Science and Technical Research Laboratories. На прошлой неделе были представлены самые последние достижения. Устройство SHV способно отображать картинку с разрешением 4320 горизонтальных и 7680 вертикальных линий, то есть в 16 раз больше по сравнению с Full HD-разрешением, составляющим 1920x1080 пикселей.

Вместе с устройством отображения ученые разработали SHV-сенсор для видеокамеры. В течение демонстрации прототипа видеокамеры, состоящей из трех сенсоров — по одному на каждый цветовой канал, она была установлена на расстоянии 3-х метров от сцены с прикрепленной газетой. Изображение передавалось на монитор компьютера. Текст на мониторе поддавался чтению. Сегодняшние HD-видеокамеры выполняют аналогичную задачу с большим трудом.

Основная проблема при внедрении технологии в массы заключается в отсутствии возможности передачи подобного сигнала через существующие сети телевещания. Сигнал SHV требует пропускную способность в 24 Гигабит — того, что не может обеспечить ни одна существующая сеть. Для передачи по существующим каналам сигнал необходимо сжимать и разжимать в реальном времени, а это сложная задача.

Работа над решением указанной проблемы ведется совместно с Fujitsu. В настоящий момент найдено решение лишь одной стороны проблемы — преобразование сигнала именно в реальном времени. После того как вместе были объединены 16 параллельных декодеров, сигнал SHV удалось сжать в 200 раз, до 128 Мбит, однако, это еще в 6 раз больше по сравнению с максимальной пропускной способностью существующих систем телевещания. Высота установки для компрессии сигнала достигает почти человеческого роста — и устройство таких же размеров необходимо на принимающей стороне.

Вероятно, в будущем появятся сети, которые смогут передавать сжатый сигнал SHV. Что касается размеров устройств для кодирования сигнала, то для разработчиков стоит задача уменьшить их размеры.

Источник cnews.ru