17 ответов в этой теме

[Valera]

Нужен непаркетный внедорожник +автомат, в базовой комлектации до 1-1.1 кк.
Есть ли варианты соренте? В общем буду рад услышать варианты от тех кто рубит в ентом деле =)

[BorisR]

А с каких пор Соренто стала непаркетным?

Давайте определеимся с задачами данного авто и уже под них будем искать варианты

[Valera]

Не очень разбираюсь в этом, но в автосалоне сказале непаркетный

[Ванька]

если не разбираешься, то зачем внедорожник)))

как вариант витара, у нее 4х4 + дифференциал. типо внедорожник. наверно примерно то..


Внедорожники это уас, нива, буханка, диффендер,навара,дискавери, L200, B-50, Террано 1,2, патрол(не знаю как новый), паджерик, jimmy, крузаки 70,80,110 и тд
Вот это внедорожники, можно и деревья сносить, и ручей переплыть и трактором из дерьмищи вытянуться, остальное "чтоб меньше бояться в дождь и снег"

[AlexOrc]

Не очень разбираюсь в этом, но в автосалоне сказале непаркетный

Давай для начала, как верно сказал Борис, определимся что именно тебе нужно от машины, как от внедорожника
Если вопрос в том, чтобы иметь клиренс чуть больше легковушки, подвеску чуть покрепче и колесики немного больше - это одно. А если тебе по лесам лазать в колее и броды полуметровые преодолевать - совсем другое
А в салоне тебе скажут много всякого, лишь бы купил ведерко именно у них

если не разбираешься, то зачем внедорожник)))

Ну хочется человеку, почему бы и нет

Внедорожники это уас, буханка

УАС и буханка - это две разные мойшЫнки?

[BorisR]

Не очень разбираюсь в этом, но в автосалоне сказале непаркетный

Феерично )))))))

[Valera]

Такс.
Надо защищённую подвеску + ездить по гомну (дача, рыбалка).
Но блин комфорта тоже надо, так как по городу тоже на нём.

[AlexOrc]

Такс.
Надо защищённую подвеску + ездить по гомну (дача, рыбалка).
Но блин комфорта тоже надо, так как по городу тоже на нём.

для таких требований - выбирай на свой вкус любой полный привод (хоть full-time хоть part-time) исходя из соотношения комфорта и цены, т.к. по городу, если я правильно понимаю, ездить тебе 95% времени.
В штатной комплектации "защищенной" подвески (если я вообще правильно понял, что имеется ввиду) ты всеравно нигде не найдешь. Защиты рулевых тяг, картеров двигла, кпп, рк и т.д. ставить дополнительно придется. И обязательно озаботься приобретением троса хорошего (не китайского шнурка от ботинок, но стропы тонн на 10 эластичной). hi-lift так же бужет не лишним, но только при условии наличия силовых бамперов и/или порогов, за которые можно будет авто поднимать.

[BorisR]

Из 4*4 паркетничков максимально внедорожными свойствами, имхо, обладает Jeep Liberty.
У бати подруги такой, но на 6 ступенчатой механике. Внутри конечно отделка не как у дорогих внедорожников, но лезет он неплохо.

[maxlik]

santa fe clasic 2.7v6 4x4 постояный
по болотам и по ручиям не ездил
но по бездорожью с ямами с грязью едет вполне прилично
распределяется крутящий момент 60x40 если возникает пробуксовка задних колес 50X50
хотя все равно это паркетник а не танк
салон меня устраивает, хотя конечно в плане наворотов с новым santa fe выгляди бледно.
я доволен и по обслуживании гораздо дешевле других паркетников.

[Green Peace]

может Subaru? они по гумну неплохо лазают... много раз ездили с батей еще на 1 форестере... вылезали много откуда...
Да и если собрался ездить по гомну, то коробка автомат тебе тут не кстати... лучше брать что нибудь с понижающей передачей...

[NikGulin]

из той же ценовой категории непаркетников мало
1. Тагаз RoadPartner он же SangYoung Musso
2. Тагаз Tager
3.Kia Sportage 2
4. Hyunday Santa Fe Classic
5Suzuki Jimny
6. Suzuki Grand Vitara JB

остальные в более высокой ценовой категории

[НеДоРаЗуМеНиЕ]

а каптива у нас в какой категории и аутлэндер? разве не тут же? по моему такие же паркетники как и киа. тогда выходит выбор не маленький.

[Laudanum]

На внедорожник походит Grand Vitara. Он не рамный как настоящий джип, но имеет так называемую интегрированную раму. Полный привод, блокировка дифференциалов, пониженная передача, запаска сзади - остальное почти как у внедорожников. Царапать по лесам и говнам единственное жалко, в отличие от УАЗа ))

[Ванька]

реально жалко, один товарищ купил для охоты рыбалки и жалеет ее...ездит на ниве старенькой по оффроудам

[Serg]

если не разбираешься, то зачем внедорожник)))

как вариант витара, у нее 4х4 + дифференциал. типо внедорожник. наверно примерно то..
Внедорожники это уас, нива, буханка, диффендер,навара,дискавери, L200, B-50, Террано 1,2, патрол(не знаю как новый), паджерик, jimmy, крузаки 70,80,110 и тд
Вот это внедорожники, можно и деревья сносить, и ручей переплыть и трактором из дерьмищи вытянуться, остальное "чтоб меньше бояться в дождь и снег"

Патруль тот же самый, за десять последних лет практически не изменился. Отлиный говнолаз, но большой и тяжелый, как и LC последние.
Джимми это - GMC? тогда это - витара.
Не в эту тему конечно, ценник высок, но почему про таурега всегда забывают, среди паркетников ему равных нет?

[AHTuXPuCT]

Также не увидел в числе перечисленных паркетников Ford Kuga, Renault Koleos, Peugeot 4007, Хундаи Tucsan и SantaFe (как classic так и new), SsangYoung'и и т.д. - в этой ценовой нише дохрена машин, надо определяться хотя бы с тем "полноценный" ли нужен жЫп и потом с марками, имхо.

[Ванька]

Джимни -сузуки )))) смишная, но проходимая додо