145 replies to this topic

[Gosha]

........... а минимальная стоимость автомобиля составит 320 000 руб. Максимальная –
порядка 480 000 руб.

Ценовая ниша Логана.
И - что?

Приора и Калина уже пробывали!...

ЗЫ: Вот если в прохор-кузов, запихать потроха Логана - толк ожидает место быть.
А пока - это красивые сказки! Облака в небе...

[Kaliff]

Ё-мобиль: уже закупается оборудование.

Сегодня стало известно о том, что компания «ё-АВТО» подписала соглашение о покупке первых
производственных линий для выпуска своего ё-мобиля. Создатели самого необычного в России
автомобиля решили приобрести у немецкого производителя прессов Dieffenbacher две линии по
выпуску комплектующих из армированного полимера.

Почему именно из полимера? Да все очень просто – весь кузов автомобиля будет сделан из
этого материала. Как правило, в этом случае в автомобилестроении применяется стекловолокно,
но при производстве деталей кузова ё-мобиля будет использоваться и базальтовое волокно.
«Производство всех основных комплектующих будет локализовано в России на основе изобретений
российских инженеров с использованием самого передового в мире оборудования», – заявил
генеральный директор «ё-АВТО» Андрей Бирюков.

[Gosha]

Ё-мобиль: уже закупается оборудование.

Сегодня стало известно о том, что компания «ё-АВТО» подписала соглашение о покупке первых
производственных линий для выпуска своего ё-мобиля. Создатели самого необычного в России
автомобиля решили приобрести у немецкого производителя прессов Dieffenbacher две линии по
выпуску комплектующих из армированного полимера.

Почему именно из полимера? Да все очень просто – весь кузов автомобиля будет сделан из
этого материала. Как правило, в этом случае в автомобилестроении применяется стекловолокно,
но при производстве деталей кузова ё-мобиля будет использоваться и базальтовое волокно.
«Производство всех основных комплектующих будет локализовано в России на основе изобретений
российских инженеров с использованием самого передового в мире оборудования», – заявил
генеральный директор «ё-АВТО» Андрей Бирюков.

Лииижать пацтулом продолжаю ровно!... :-))))))))))

Дорогие мои, - ИЗОБРЕТЕНИЕ - это десятая часть всего того, что надо для ПРОИЗВОДСТВА изделия.
Нужна ТЕХНОЛОГИЯ...

А закупаемое "самого передового в мире оборудования" - под определённую технологию заточено. А НЕ под "изобретений российских инженеров"...

[Ванька]

зачем использовать "изобретений российских инженеров" если они говно, устарели, не могут производиться или плохого качества?
это бизнес, в нем нет патриотизма.

[Nekrasov]

[Gosha]

Классно.
Остаётся узнать пробег до подзаряда этого чуда "народного Кулибина".
И второе. Ролик - подтверждение теории, физики электродвигателя.
Резвый старт.

[Kaliff]

«Ё-авто» объявила цены на «ё-мобили»

Самый доступный будет стоить 360 000 руб. — с передним приводом, бензиновым двигателем и
без возможности подзарядки от внешней сети.



Компания «ё-авто», СП «Яровит моторс» предпринимателя Андрея Бирюкова и группы «Онэксим»
Михаила Прохорова объявила цены на «ё-мобили», продажа которых должна начаться осенью 2012 г.
Согласно данным сайта «ё-авто», самый доступный «ё-мобиль» будет стоить 360 000 руб. — с
передним приводом, бензиновым двигателем и без возможности подзарядки аккумулятора от
внешней сети. Тип кузова — кроссовер, микровэн или фургон — влиять на цену не будет.



«ё-авто» предложит и другие модификации «ё-мобилей», в том числе и с полным приводом,
биотопливным двигателем с возможностью работы на газовом топливе, а также с возможностью
подключения к сети. В максимальной комплектации стоимость автомобилей составит 490 000 руб.
Ранее представители «ё-авто» говорили, что гибридные «ё-мобили» будут стоить около 8 000
евро. «ё-мобили» в кузовах кроссовер и микровэн будут поставляться в шести возможных
вариантах окраски, для фургона будет доступен только один вариант. Цвет автомобиля не
будет влиять на его стоимость.

«ё-авто» сегодня начала сбор предварительных заказов через свой сайт, на 17:17 МСК в
системе было зарегистрировано 2926 заказов.

Производиться «ё-мобили» будут в Санкт-Петербурге, в апреле «ё-авто» и «Яровит» подписала
с правительством города соглашение о создании компонентного и сборочного производств
мощностью 45 000 легковых автомобилей, 6000 грузовиков «Яровит» и 50 000 компонентов для
них. В дальнейшем мощности предполагается удвоить. Объем инвестиций в проект составят не
менее 2,5 млрд руб., объявляли «ё-авто» и «Яровит».

[Nekrasov]

Круто было бы, если бы была комплектация с рогами от троллейбуса.

[Gosha]

.........
Согласно данным сайта «ё-авто», самый доступный «ё-мобиль» будет стоить 360 000 руб. — с
передним приводом, бензиновым двигателем и без возможности подзарядки аккумулятора от
внешней сети.
...........

Ржу-нимагу!
Это как? - без возможности подзарядки аккумулятора от
внешней сети...
На гору Арарат эту кибитку затаскивать. А потом спускать?
Что б зарядился в режиме рекуперации...
:-)))))))))))))

[Strife]

предзаказуйте )
www.yo-auto.ru


это как в хокее ,вот знаю же что хня какая то получится
но всё равно так хочется верить что всё получится у них было бы круто)

[GUNman]

Главный аргумент в пользу проекта - он полностью частный, никакого распила бюджета не происходит. Если все провалится, то это будут личные половые трудности Прохорова.

А если получится, то - кто, знает, вдруг автопромышленность выберется из жёпы? Вон автоваз например Калину доводят же до ума, на ней уже вполне можно ездить, и даже немцы у нас ее покупают, почему бы не появиться у автоваза могучему конкуренту ? Конечно, мне тоже не верится, но - вдруг ё удастся вывести на мировой рынок и их признают ?

[Kaliff]

За Ё-мобилями выстроилась гигантская очередь.

За первые сутки с момента начала приема заказов на Ё-мобили счетчик на официальном сайте показал, что
количество заявок превысило 50 000, что сравнимо с годовыми объемами продаж Renault Logan и Ford Focus.
Впрочем, рано говорить о том, что реальный спрос на экспериментальные разработки под эгидой миллиардера
Михаила Прохорова будет сколько-нибудь соответствовать этим цифрам. Дело в том, что система приема
заказов на Ё-мобили организована совсем не так, как заказ машины любой другой марки. Записавшиеся в
очередь могут отказаться в любое время. Никакой ответственности они за это не несут, предоплата не
собирается и даже никто не проверяет, указывает ли пользователь свои реальные данные. Единственный
смысл этой системы в том, что участникам присваиваются порядковые номера и в соответствии с ними будет
определяться очередность продажи машин.

Самая доступная версия, которая вместо гибридной силовой установки получит обычный бензиновый двигатель,
стоит 360 000 руб. Бензино-электрическая модель стоит от 410 000 руб. в моноприводной версии и 450 000
руб. с трансмиссией 4х4.

Напомним, что до старта продаж еще больше года. Не исключено, что большинство записавшихся сейчас в
очередь передумают, лишь только увидят Ё-мобиль вживую.

[Gosha]

За Ё-мобилями выстроилась гигантская очередь.

.......... предоплата не
собирается и даже никто не проверяет, указывает ли пользователь свои реальные данные.
............
Самая доступная версия, которая вместо гибридной силовой установки получит обычный бензиновый двигатель,
стоит 360 000 руб.
................

Бу-га-га! :-))))))))))

Двигатель надеюсь, хотя б от восьмёрки?... А-то вполне могут и ижевский сунуть. Их должно быть полно на складах... Завалялось.
:-))))))) Ржу-нимагу!.

[krutuzick]

Эм, они как бы все гибриды. За 360 просто предлагается монотопливная (бензин) 4х2 комплектация. За дороже предлагают авто с двумя видами топлива - бензин и газ (метан).

http://www.yo-auto.r...bile/pre-order/

[Gosha]

Эм, они как бы все гибриды. За 360 просто предлагается монотопливная (бензин) 4х2 комплектация. За дороже предлагают авто с двумя видами топлива - бензин и газ (метан).

http://www.yo-auto.r...bile/pre-order/

"Оформление предзаказа гарантирует направление Вам перед началом серийного производства ё-мобиля уведомления о возможности подписания контракта на его приобретение...."

Это кто-нибудь читает????????
Что, совсем мозг стух!? ".....перед началом серийного производства...." - ничего не напоминает?...

Германия 30-х... Народный автомобиль...

Нннда!... Это стадо пасут линейно! - Идиотов водят кругами...

[krutuzick]

"Оформление предзаказа гарантирует направление Вам перед началом серийного производства ё-мобиля уведомления о возможности подписания контракта на его приобретение...."

Это кто-нибудь читает????????
Что, совсем мозг стух!? ".....перед началом серийного производства...." - ничего не напоминает?...

Германия 30-х... Народный автомобиль...

Нннда!... Это стадо пасут линейно! - Идиотов водят кругами...

Вы о чём? Мой комментарий относится к этому :

Самая доступная версия, которая вместо гибридной силовой установки получит обычный бензиновый двигатель,
стоит 360 000 руб. Бензино-электрическая модель стоит от 410 000 руб. в моноприводной версии и 450 000
руб. с трансмиссией 4х4.

[Kaliff]

Новый ё-мобиль.
На автосалоне во Франкфурте «Ё-Авто» представит свой собственный концепт, который, как заявляют в компании,
будет еще одним этапом в поиске индивидуальности бренда. Что представляет собой новая машина, признаться,
до сих пор не понятно. Ранее было лишь известно, что у этой машины по-новому будут открываться двери. Но
представленные сегодня тизеры не дают ответа на вопрос, о чем же идет речь.



Кроме того, помимо загадочного концепта во Франкфурте будет представлен модернизированный кроссовер, который
и пойдет в серийное производство. Причем, обновление коснется не столько внешнего вида, сколько салона – при
его создании были учтены те замечания, которые были высказаны в ходе презентации первых ё-мобилей.

[Kaliff]

Представлен еще один Ё-мобиль.



Появились первые изображения концепт-кара Ё-мобиль, который будет представлен во Франкфурте.
Если те Ё-мобили, которые готовятся сейчас к серийному производству, отличаются экзотичной
технической начинкой, но при этом вполне традиционными кузовами, то новинка интересна, в
первую очередь, конструкцией кабины. Дизайнеры создали довольно необычные двери: они сдвигаются
назад и вверх. Когда они открыты, сзади у машины вырастает характерный «хвост».



Характеристики пока не сообщаются, но, вероятнее всего, речь пойдет вновь о моторах, которые
могут работать как на бензине, так и на газу, причем двигатель внутреннего сгорания не вращает
колеса, а работает на зарядку суперконденсатора, который питает электромотор. Подробности мы
узнаем через две недели на Франкфуртском автосалоне.

[Gosha]

Аааа! - валяюс!... :-))))))))))

http://auto.mail.ru/...e.html?id=35818

Представлен гоночный ё-мобиль

На прошедших выходных в Москве на Васильевском спуске компания «Ё-АВТО» показывала жителям столицы свои машины. Впервые была продемонстрирована и спортивная версия ё-мобиля, которая в будущем будет принимать участие в раллийных гонках. Мало того, представители компании намекают на то, что ё-мобиль поедет даже в самом престижном ралли в мире – «Дакаре». Увы, но пока это вся информация о гоночном ё-мобиле. Официально в «Ё-АВТО» не сообщают ни мощность двигателя, ни другие технические характеристики автомобиля. Но уже в декабре должна состояться презентация гоночной команды, которая получит название «Ё-РЕЙД».
Напомним, что серийные ё-мобили должны появиться в конце 2012 года. По предварительным данным, стоимость ё-мобиля в богатой комплектации составит 450 тысяч рублей. За эти деньги обещают пару подушек безопасности, систему динамической стабилизации, климат-контроль, «навигацию» ГЛОНАСС/GPS с функцией экстренного оповещения об аварии, систему старт/стоп. Список дополняет мультимедийная система с сенсорным управлением, возможностью доступа в Интернет и телефоном с громкой связью. Опционально предложат возможность установки камеры заднего вида и модуля распознавания дорожных знаков.

Коменты жгут:

теперь ещё осталось показать Ё-мобиль - самолёт, ё-мобиль-поезд, ё-мобиль-.......... и можно открывать музей макетов )))))))))))))))))))))

Они так и в космос полетят. Ё-шаттл на подходе!

Интересно, а Ё-мотороллер... уже был?... (с) Гоша

[Yarra]

Представлен еще один Ё-мобиль.

Я их на инновационном форуме видел, кстати. Выглядят уёбищно чуть более чем полностью.

И к ним нельзя было подойти. В то время как в два представленных кадиллака можно было залезть, посидеть, побибикать (что омлодежь и делала с удовольствием).

Аааа! - валяюс!... :-))))))))))

Кошмар какой. Еще один выкидыш российского автопрома.