57 ответов в этой теме

[nemec001]

Восемь часов не напрягаясь от кольца до кольца, не суть, ездят на авто восновном я думаю те кому авто нужна для передвижения в москве, (самолет да 40 минут страха)))) и там, но, плюс регистрация передвижение в до самолета и обратно кучка нервов так и получится часа 4, да Самсон рулит, а вообще стрела литр водки знакомство в вагоне с барышней и получи удовольствия))))))))

[Kaliff]

М-м-м... я кажется смогу предсказать твою судьбу... Правда если под твоим ником скрывается Кулхард или Шумахер с их опытом вождения, то я ошибаюсь по поводу причины твоей кончины))))

в германии такие же автабаны и смертность на них не высока... и скорость 200 там норм...
и Шумахер тут ни при чём... езда по прямой по хорошей широкой трассе довольно безопасна)

На бесплатную кольцевую сначала попробуй заехать не по организованным съездам, а как-нибудь через заборчик перепрыгнуть...

сорказм тут не к месту... лазейки будут по любасу...

Самолёт решает!
40 минут страха - и ты в МСК =)

он может и решает, но из аэропорта шибко тяжело добираться... ну ооочень не удобно!

[BorisR]

он может и решает, но из аэропорта шибко тяжело добираться... ну ооочень не удобно!

250 руб и 40 минут, в аэроэкспрессе без остановок и ты в самом ценнтре столицы.
имхо удобно.
Но я сам не летал Мс-Спб, поездом ночным удобнее, заснул - проснулся и ты в центре Питера.

[123asdqwerty]

на самолетах много гемора с регистрацией и ожиданием до и после собственно полёта. Аэропорты далеко от центров обоих городов.

Не знаю, всегда всё быстро было.
А далеко от центров - так это смотря куда и откуда надо. =)

ну хз, на сон же ты убиваешь каждую ночь? =) так какая разница, проспишь ты в поезде или дома?

Дома спать удобно.
В поезде неудобно.
Сравнения не выдерживает вообще.

а Сапсан вылетает в 6-45, а значит тебе придется встать максимум в 5 утра, чтобы сломя голову на первом поезде метро мчаться на вокзал. Потом 3,5 часа сидячки, нормально поспать в креслах вряд ли получится. И в Москве ты окажешься только в 10-30.

Это если всё за уши притягивать под свою версию и расписание "Сапсана" не читать.
А так - я спокойно высплюсь и поеду на вокзал к часу.
К 5 уже буду в МСК.

А на "юности" например уже в 8 утра, причем выспавшийся.

Это убив ночь.
И я там не выспюсь, вообще.

попытался сейчас найти билеты на сегодня в Москву. Есть плацкарты в мурманском поезде по 999 руб. и купе в скором прямом по 1627. Это за 3 часа до отправления. И в выходной. А если бы еще днем позаботиться о билете, а если еще и заранее, то проблем нет вообще.

Плацкарт идёт в *цензура* сразу, а купе приближается по ценнику к самолёту и сапсану очень круто.
При том, что оба два быстрее значительно, чем этот твой мурманский поезд.

250 руб и 40 минут, в аэроэкспрессе без остановок и ты в самом ценнтре столицы.
имхо удобно.

Угу.
Да не проблема там из аэропорта уехать.
Как и у нас.

Но я сам не летал Мс-Спб, поездом ночным удобнее, заснул - проснулся и ты в центре Питера.

Это если тебе в поезде спать нормально.
Я вот самолётом, и посплю дома.

[BlackFire]

Это убив ночь

А так - я спокойно высплюсь и поеду на вокзал к часу.
К 5 уже буду в МСК.

Я так понимаю час и 5 дня соответственно? Если так то это - убив день, что для достаточного количества людей критичнее. Особливо если едут на выходные.

[Nekrasov]

ЭР200 тоже не медленно ездил, однако только вокруг сапсана столько разговоров. Наверное все из-а комфорта.

[123asdqwerty]

Я так понимаю час и 5 дня соответственно? Если так то это - убив день, что для достаточного количества людей критичнее. Особливо если едут на выходные.

Есть и в 19, будешь в 23 в МСК.
Если ехать на выхи - как раз после работы на поезд, а ночью спокойно поспишь.

[SVEN]

ЭР200 тоже не медленно ездил, однако только вокруг сапсана столько разговоров. Наверное все из-а комфорта.

А нафига его списали? Странное дело. Был бы компромисс по скорости\цене между обычным купе и дорогим сапсаном)

[Gosha]

А нафига его списали? Странное дело. Был бы компромисс по скорости\цене между обычным купе и дорогим сапсаном)

ЭР - 200 - это электричка. Наподобие Сапсана. Сделали прибалты.
А вот РТ - 200 (русская тройка) - это был нормальный пассажирский состав. С купейными вагонами.
Кстате. Состав РТ - 200 тащил электровоз Чешского производства. Нужных, для РТ - 200, мощных и скоростных наших, сделано так и не было.

[CraSS]

в германии такие же автабаны и смертность на них не высока... и скорость 200 там норм...

Это из собственного опыты говоришь или как?

Я вот в начале январе проехал все Германию с севере на юг, а потом почти всю обратно. По этим самым автобанам. Таки скорость потока там 130-140.

Оч. редко кто отжигает быстрее. Ну, и таки на автобанах не везде нет ограничения скорости, скорее, наоборот, такие места исключения. Хотя, с другой стороны, где эти ограничения есть законопослушные немцы частенько кладут на них болт.

[Kaliff]

Это из собственного опыты говоришь или как?

Я вот в начале январе проехал все Германию с севере на юг, а потом почти всю обратно. По этим самым автобанам. Таки скорость потока там 130-140.
.

это я говорю на собственном опыте!
я возил в своё время а\м из германии и чисто ездил из Франфуркта, Кобленца, Мюнхена, Эссена в Берлин и далее на Росток (паром в финку).
Постоянно ездил под 200 и вечно уступал левый ряд... за 200 едут процентов так 10-15 а\м...

Оч. редко кто отжигает быстрее. Ну, и таки на автобанах не везде нет ограничения скорости, скорее, наоборот, такие места исключения. Хотя, с другой стороны, где эти ограничения есть законопослушные немцы частенько кладут на них болт.

+1

а всё по тому, что если даже и есть ограничение, то важнее ехать со скоростью потока какой бы она ни была (тебя полиция ни когда не тронет).
А вот те кто "вышивают" значительно обгоняя поток (где стоят ограничения), тех быстро принимают под локотки

[Passer_By]

И я там не выспюсь, вообще.

Это кто как, я сплю как убитый, в плацкарте спокойно высыпаюсь.

[123asdqwerty]

Ну вот так.
Неудобно.
Всё шумит, трясёт + какие - то левые совершенно люди кругом.
Дома значительно лучше.

З.Ы.: подпись уменьши

Касается и предыдущего оратора.

[Passer_By]

Всё шумит, трясёт + какие - то левые совершенно люди кругом.

З.Ы.: подпись уменьши

Ты в универе не спал на лекциях?))

З.Ы. Сойдет?

[Evgen]

Всё шумит, трясёт + какие - то левые совершенно люди кругом.

пивка eбнул, пару бутылочек - тишина и на людей пох =)

[Ванька]

по мне так лучше в плаце чем в купе (ночью)....

[nemec001]

Маленько не потеме НО, http://www.gazeta.ru...9/3344539.shtml

[Kaliff]

Автобан «Москва-Петербург» через Химкинский лес.

Правительственная комиссия все-таки приняла решение по поводу строительства нового автобана Москва-Петербург.
Новая скоростная дорога пройдет через Химкинский лес. И это уже окончательный выбор чиновников – в этом году
многие люди протестовали против того, что для возведения магистрали строители вырубают лесной массив.



Напомним, что проблемы с экологами возникли при строительстве первого участке трассы с 15 по 58 километр. Новая
трасса Москва–Санкт-Петербург будет платной. Ориентировочная стоимость проезда по ней составит для легковых
автомобилей 1 руб. за 1 км, а для грузовиков – 3 руб. При этом трасса пройдет вне населенных пунктов, а максимальная
скорость движения по ней может составить 150 км/ч.