32 ответов в этой теме

[pifa]

купил себе недавно аккумулятор для авто в ОКЕЕ, проработал он у меня два месяца и хз что с ним стало((((
не хочет он больше заводить движок, хватает его только на фары, да кстати он ещё и на морозе замерзает))))!!!
Заряжен он полностью, так зарядка показала!!!
Может кто-нибудь подскажет что сним можно сделать, чтобы он пахал, обидно 2500р выбрасывать!!!!

[Ванька]

не потек случаем?
а может стартер не работает просто?

[Илюша]

вообще не вижу никаких проблем!!! гарантийный талон есть?

[Nekrasov]

отнести назад и поменять на новый=) Отец так уже на третьем ездит. Аккум до истечения гарантии сдыхает, везется в магаз и менятся на новый.

[Илюша]

да я тоже так делаю со своими клавиатурами....чуть что не так - сразуц меняю на новую... вот уже третья стоит, скоро будет 4-ая... ценик у неё как раз 1500р

[Ванька]

Может они (аккумуляторы) какие-то залежалые?
Varta вообще хорошие, Bosch...а так японские родные))))


А что с клавой может быть не так? кнопки чтоли залипают или беспроводная?

[pifa]

Блин, всё бы было так просто если бы у меня сохранился чек(((((!!!!!!!!!!

[Илюша]

Блин, всё бы было так просто если бы у меня сохранился чек(((((!!!!!!!!!!

Чек не иметт никакого отношения к гарантийному обслуживанию, если ты его потерял - всегда имеешь право написать заявлению на утрату кассового чека. Главное в этом деле гарантийный талон. Учите ЗоЗПП !!!!!! народ!

[*soulburner*]

советую как минимум взять ареометр и померить плотность во всех банках - только так можно понять, заряжен ли аккум.

[Red]

+1 мерей плотность! нормальная плотность 1,28-1,3.

[Илюша]

как потребитель конечного продукта, имеющего гарантию на руках я бы такой херью не занимался, ибо не обязан совершенно....отнёс обратно в магазин, написал заявление на возврат денег... всё! ждём 10 дней, получаем либо рабочий товар, либо деньги.

[New Server!!!]

как потребитель конечного продукта, имеющего гарантию на руках я бы такой херью не занимался, ибо не обязан совершенно....отнёс обратно в магазин, написал заявление на возврат денег... всё! ждём 10 дней, получаем либо рабочий товар, либо деньги.

В окей вообще что-либо возвращать очень удобно ... Там ко всему этому относятся с пониманием и все без проблем заменят! Проверено на своем опыте

[CherryPah]

В окей вообще что-либо возвращать очень удобно ... Там ко всему этому относятся с пониманием и все без проблем заменят! Проверено на своем опыте

Окей просто большой магаз.... Им всегда легче поменять товар и тут же выкинуть его на помойку, чез заниматься каким-то геморроем с его проверкой, разбирательством с покупателем...
Не те это деньги в масштабе магазина

[Rastaselecta]

гарантия есть меняй! может в нем пластины осыпались, или плотность не та. я видел вживую на автовыставке, там аком в прозрачном корпусе был и когда стартер замыкали пластины начинали гулять( колеблются), если б не увидел не поверил что в акоме чюдеса такие творятся!

[idd]

1. померь плотность ареометром. Аналоговый стоит 50р, в хозяйстве пригодится.
2. На машине померяй напряжение не клеммах аккумулятора на разных оборотах и с разными потребителями.
3. если п.1 покажет неуд, то заряжай зарядником. Если при этом в п.2. напряжение будет низкое, то дело у тебя не в аккуме, а в генераторе. Если напряжение нормальное, а плотность низкая, то еще вариант - утечка тока.

Короче это я все к чему.... на аккум сразу грешить не надо. Сначала надо проверить электрику автомобиля, а то постоянно будешь убивать аккумы.

[Gosha]

1. померь плотность ареометром. Аналоговый стоит 50р, в хозяйстве пригодится.
2. На машине померяй напряжение не клеммах аккумулятора на разных оборотах и с разными потребителями.
3. если п.1 покажет неуд, то заряжай зарядником. Если при этом в п.2. напряжение будет низкое, то дело у тебя не в аккуме, а в генераторе. Если напряжение нормальное, а плотность низкая, то еще вариант - утечка тока.

Короче это я все к чему.... на аккум сразу грешить не надо. Сначала надо проверить электрику автомобиля, а то постоянно будешь убивать аккумы.

Правильно человек пишет.
Свинцовый(автомобильный) аккумулятор достаточно один раз засадить - всё, выкидывай, - сульфатация.
Может быть, это если тебе повезёт, когда сразу зарядишь - ещё и пронесёт. Но если наночь оставил, а ещё и на морозе... Тут к бабке не ходи! - можешь сразу за новым бежать.
Вообщем так.
На средних оборотах двигателя. Это 2,5 тыс. приблизительно. Потребители выключены.
Напряжение на клеммах:
Зимой - 14,2 в.
Летом - 13,8 в.
+- 2 процента. Но лучше выставить именно эти цыфры.

ЗЫ: Не на клеммах мерь, а на самих штырях аккумулятора.
Массу проверь. Открути - почисти. А ещё лучше, кинь отдельный толстый провод с минусовой клеммы прямо на двигатель.

[SyntaT]

Подскажите, тут вот в приближении очередных морозов.

Есть у нас в стране аккумы, которым похрену на пару недель простоя на морозе или таких не бывает?
Только вот именно простоя, когда ездишь, аккум подпитывается и хоть как-то держится. А то в прошлую зиму в самый мороз сделали с батей из тачки снеговика на время этого кошмара, так потом пришлось открывать тачку ключом, а аккум выкидывать, ибо заряжается, но совершенно не держит.

Убить ещё один аккум жалко, вытаскивать тоже как-то не хочется. Сигналка чтоб работала.

[Ванька]

тут все от многого зависит....
что за сигналка? под некоторые народ ставит 2 аккума.
папа у меня клемму снимает, когда на долго ставит, аккуму года 4, старая сигналка его здоровоподжирает.
мерсы вот с родной сигналкой по 1-1,5 мес стоят и хоть бы хны.
ниссан у меня на пантре и скайбрейке месяц стоял - без проблем, весь в листьях был и птичьей срани) завелся) на родном аккуме, 3 годовалом...

тут хз, смотреть нужно...у соседа прадо с супер умными сигналками и недели не держит, прикуриваю иногда....

[SyntaT]

так не, убивает аккум не сигналка, а мороз. ерять сигналку-то я как раз и не хочу. Иначе бы просто аккум с собой забирал, не впадлу снять и спасти 5 тысяч от смерти))

[Gosha]

так не, убивает аккум не сигналка, а мороз. ерять сигналку-то я как раз и не хочу. Иначе бы просто аккум с собой забирал, не впадлу снять и спасти 5 тысяч от смерти))

Взять самый дешовый. Катод какой нить. Поставить. А дорогой в дом.

Саме смешное, что Катод, неделю твою сигналку легко продержит.
У меня был на копейке, Катод 40-ка.
- 30-ть ночь отстоит, - крутил стартёр нормуль.
И сам лёгенький. Если таскать придётся.

Хочу 45-ку на Мегана. Дорогие они заразы!