82 ответов в этой теме

[gazetchic]

ну его на хрен метро это.....душное и опасное

[ТРУъ_МЭН]

ну это смешно даже) из всей суммы заказа минимум половина это откаты, никто ни за что не ответит, либо всех участников под молот.... а этого не будет... пешочком ткскзть будем ходить...

[gazetchic]

опять 25...
в натуре пригласили бы сименс или отис...
пускай в 2 раза дороже зато надежно...
а вот кировский завод... сделал реально плохие эскалаторы.... и обратно уже не чего не вернешь...
на спасскую я ходить не буду..лучше сенная...там старые проверенные...хотя и там конечно не айс
вобщем http://www.fontanka.ru/2010/07/16/126/

[SyntaT]

ты такой простой.. А ты знаешь сколько это, в 2 раза больше? И откуда метро родит эти деньги, когда у них всё строительство заморожено и все сроки сорваны в связи с отсутствием этих самых денег.

хотя наверняка не обошлось без взяток, ибо даже в России есть другие заводы, тот же завод им. Котлякова их пол века делает. КЗ никогда эскалаторами не занимался, а тут хрясь и вдруг получает заказ.. Конечно, спёр документацию, подкупил кого надо, налепил горбатого.

[Black Dragon]

знаешь сколько это, в 2 раза больше?

это если взять один раз и еще столько же, получиться в 2 раза больше!
ваш кэп, специально для бухгалтера из метрополитена

всё строительство заморожено и все сроки сорваны в связи с отсутствием этих самых денег.

когда деньги постоянно воруют из бюджета их почему то постоянно не хватает, как так? ...

[CherryPah]

ты такой простой.. А ты знаешь сколько это, в 2 раза больше?

Ровно столько же, тока без откатов

[SyntaT]

Ровно столько же, тока без откатов

я всегда считал, что не покупатель откаты даёт.. =)

когда деньги постоянно воруют из бюджета их почему то постоянно не хватает, как так? ...

так где живём-то.. =( Да конечно могли купить нормальный чуть подороже, так тогда бы нельзя было оставшееся украсть.

[CherryPah]

я всегда считал, что не покупатель откаты даёт.. =)

В этой стране существует круговорот откатов =)
Завод же явно не себе в убыток работает, так что сумма всех откатов изначально была заложена в стоимость заказа

[Black Dragon]

каг фсегда все выйграле кроме народных масс в мятро =(

[Мяут]

На самом деле разработики эскалаторов не использовали золотые проводки, вот и...

а вот кировский завод... сделал реально плохие эскалаторы.... и обратно уже не чего не вернешь...

Их спроектировали плохо. Ну это тема для отдельной беседы и не здесь

[Black Dragon]

ребят выж дотролитесь у мениа c проводками!11
лопнете от жадносте сцуки)))

[Yarra]

ребят выж дотролитесь у мениа c проводками!11

Что, ты хочешь оделить нас проводками, чтобы мы осознали как это прекрасно?

[Gosha]

опять 25...
в натуре пригласили бы сименс или отис...
пускай в 2 раза дороже зато надежно...
а вот кировский завод... сделал реально плохие эскалаторы.... и обратно уже не чего не вернешь...
на спасскую я ходить не буду..лучше сенная...там старые проверенные...хотя и там конечно не айс
вобщем http://www.fontanka.ru/2010/07/16/126/

Странно... Я, в разных там торгово-развлекательных центрах, отис наблюдаю...
Если они в 2 раза дороже, то наши капиталисты совсем д*цензура* получается?


С экскалаторами для нового метро, насколько я вкурсе (*soulburner* поправит ) там ситуация с наклонами покопаных ходов.
Уважающие себя фирмы, с такими, заведомо опасными углами наклонов работать отказались...
Вот наши чинуши и нашли "ваню".

[Мяут]

Странно... Я, в разных там торгово-развлекательных центрах, отис наблюдаю...
Если они в 2 раза дороже, то наши капиталисты совсем д*цензура* получается?

Потоки как в нашем метрополитене ты там тоже наблюдаешь?
ОТИС банально по надежности не выдержит.


Вобщем у кого нет желания слушать бредни Гоши, welcome сюда: http://metro.nwd.ru/....php?f=9&t=6010
Здесь хотя бы специалисты общаются

[Gosha]

Потоки как в нашем метрополитене ты там тоже наблюдаешь?
ОТИС банально по надежности не выдержит.
Вобщем у кого нет желания слушать бредни Гоши, welcome сюда: http://metro.nwd.ru/....php?f=9&t=6010
Здесь хотя бы специалисты общаются

- И ты Брут!

Я ждал от *soulburner*. Коментария...


"ОТИС банально по надежности не выдержит. " - тихо вставило!

А "кирза" бъёт все рекорды надёжности!?...


Я незнал, что отисы из бумаги делают...

[Мяут]

Бьет по надежности ЭЛЭС (приемник всех совковых эскалаторов) - например новые эскалаторы Звенигородской.
Ссылку на тему я дал - просвещайтесь.

"ОТИС банально по надежности не выдержит. " - тихо вставило!

Ну те что в торговых центрах - точно не выдержат, ибо они поэтажники.
Если есть тоннельные эскалаторы у Отиса, то они получаются сильно дорогие как я понимаю.

[Gosha]

.........
Вобщем у кого нет желания слушать бредни Гоши, welcome сюда: http://metro.nwd.ru/....php?f=9&t=6010
Здесь хотя бы специалисты общаются

Бу-га-га!

"Сегодня исполняется ровно 1 год со дня открытия станции «Спасская» ставшей последней состовляющей первого трёхстанционного узла в Петербургском метрополитене."
"Сначала перевод линий стал для меня неприятным сюрпризом.т.к. в бытность того как я жил на Чкаловской, я часто ........"
"Разделение стало плюсом, хотя сначала никак не мог привыкнуть к тесноте Спасской. "
"Мне было удобно только когда была закрыта Горьковская. Раньше я ездил на Лиговский и через Садовую, а во время......"
"Лично я практически разрыва 4-й линии не заметил (да и знал о нем очень заранее). Этим пересадочным узлом...."
"Единственное, что меня порадовало, на Сенной и Садовой стало меньше пассажиров и меньше толп. А в остальном, пока не открыт ...."
..........

Хм! павлины - говоришь... (с)

...........
Ну те что в торговых центрах - точно не выдержат, ибо они поэтажники.
Если есть тоннельные эскалаторы у Отиса, то они получаются сильно дорогие как я понимаю.

Замечательно.
Ответ твой, ну - прям блещет полнотой и рассудительностью...


Ну - существуют же "совковые"-короткоходные... Их много на станциях пересадок, можно видеть.
Д*цензура* наши капиталисты - отисы поставили! Дорогущие и НЕ надёжные...

А вот поставили б "совковые"-короткоходные, было б им щастье!



ЗЫ:
Интересно.
А в Европе или мамерике, есть метро глубокого залегания?...

Что они там ставят?
Кирзу?... Или - пешочком?...

Отисы магистральные - такие дорогие и ненадёжные...

[SyntaT]

Отисы магистральные - такие дорогие и ненадёжные...

есть куча других фирм типа KONE, которые занимаются изготовление дорогих и надёжных эскалаторов для метро.. Ну чиновники же тоже палятся воровать совсем откровенно.. да и возможно эти фирмы не хотят работать по серым схемам.

и у нас допустим на заводе Котлякова делают нормальные совковые эскалаторы до сих пор.. ЛТ-70 например.. Деревянный, неломающийся, дорогой. Но на заводе Котлякова документацию разрабатывают и конечно он стоит дороже, там эти ребята 50 лет уже ими занимаются.. А кирза по ходу упёрла чертежей, сделала что-то, поставила ценник на 10% ниже и тендер её.. А на пассажиров пох.
А купили-то наверняка за деньги. что стоит нормальный эскалатор, это да, разница в карман..

[Gosha]

есть куча других фирм типа KONE, которые занимаются изготовление дорогих и надёжных эскалаторов для метро.. Ну чиновники же тоже палятся воровать совсем откровенно.. да и возможно эти фирмы не хотят работать по серым схемам.

и у нас допустим на заводе Котлякова делают нормальные совковые эскалаторы до сих пор.. ЛТ-70 например.. Деревянный, неломающийся, дорогой. Но на заводе Котлякова документацию разрабатывают и конечно он стоит дороже, там эти ребята 50 лет уже ими занимаются.. А кирза по ходу упёрла чертежей, сделала что-то, поставила ценник на 10% ниже и тендер её.. А на пассажиров пох.
А купили-то наверняка за деньги. что стоит нормальный эскалатор, это да, разница в карман..

Дык, кто ж спорит!...


Читай внимательно.
пост 54.
Или - это: http://www.fontanka.ru/2010/05/14/045/

........." Изначально ГУП «Петербургский метрополитен», а точнее, город в лице унитарного предприятия, выплатил производителю 112 миллионов рублей на поставку эскалаторов по двум лотам для двух наклонных ходов. Победителем «Универсалмаш» стал, обойдя таких производителей с мировым именем, как ThyssenKrupp Elevator, Kone, Schindler и признанных петербургских производителей, наследников завода «Эскалатор» - ЗАО «Латрэс» и ЗАО «ЭЛЭС». Все, кроме «Универсалмаша», просто не добрались до конкурса с обоснованием «не соответствие ТЗ» (Основание п. 4.2.1.9 тома 1 КД). Что же такого не соблюли мировые лидеры, что их заявки не отвечали техническому заданию?"...........

ЗЫ:
Обычно, тендеры выигрываются демпинговым занижением цены.
А затем, на доп-работах... изначальная цена раза в два превышается.

ЗЫ2:
Я тут читаю - у метро нет денег. Тихо сползаю пацтул...
Покупать аккумуляторные фонари по 3 000 рубликов для работы в тонелях - это как?
Притом, что самые лучшие "дигеры" - 700 р. стоят.

Строить метро с фонарями предназначенными для охранников вилл - это как?... У метро денег нет?

[Барысыч]

http://spb.kp.ru/online/news/704057/
обратно сломался