91 ответов в этой теме

[MihaiL_573]

да да,

а если сравнить стоимость сервиса, запчастей, расходы бензина..

японцы вытягивают из минимальных объемов, максимально возможную мощность, может за счет того что легче немцев в 1,5 - 2 раза, и жрут меньше, х.з.

все дело в том как понимать лучше:
надежны и умерены в цене или самые самые?
каждому свое

[123asdqwerty]

Ну,Я например исхожу из реализма.
То есть - японцы круты,и их купить и содержать - в принципе реально.
Было даже мнение этим летом сгонять с приятелем во Влад,посмотреть чего там,как там - говорят - сильно дёшево.
Но - не сложилось,следующим летом поедем.
БМВ же со средними по российским меркам доходами категорически недоступен.
Вот и всё.

[MihaiL_573]

Да, но насчет Владивостока не знаю

почти вся TOYOTA и многие другие собираются в Европе.

Мой друг на турецкой королле счаслив вполне (был пока на X-TRAIL"е не поездил)
и ту 3 месяца из турции ждал,
а японцев.. ну не знаю
а что вообще хочешь?

[123asdqwerty]

Да хрен его знает,честно говоря...
Я пока так...
Мыслю в плане глобальных перспектив.
Прям вот щас один хрен денег нет.

[MihaiL_573]

Говорят, там все на японских, корейских тачках катаются,
я не думаю что люди там намного лучше живут чем в Питере..
еще такую тему слышал, что к границе германии немцы машины просто отгоняют и за копейки здают, чтобы за утилизацию не башлять, поэтому в белорусии даже гопники на пассатах ездят.

Вообще, если бы не немереные пошлины на б/у иномарки ВАЗ давно бы сдох благополучно,
никто по собственному желанию не взял бы.

[123asdqwerty]

Ага.
Именно это я и слышал про Влад.
Про беларусь - не знаю,но вполне возможно.
Про импорт машин и ВАЗ - я писал недавно.

http://seanews.ru/de...43E%u0440%u0442

http://seanews.ru/de...43B%u0435%u0439

Вот и думай,что с ВАЗом будет )))

[MihaiL_573]

ВАЗ все таки всеми силами пытаются зачем то сохранить (деньги наверное)

а на самом деле все просто:

-делать из нормального железа, а то начинают гнить уже через 3-4 года
-жестко контролировать качество сборки
(мля, коробка не переключается, бардачки не закрываются, шелуха от семечек под дверной обшивкой! =), и т.п., у всех моих знакомых, кто купил новую, были какие то проблемы)

тогда, думаю, брали бы, даже за теперешние взвинченые цены.

[Green Peace]

По мне так самая лучшая марка авто это SUBARU ИМХО ездил и на БМВ и на меренах И на фольцваганх и т.д... Но у нас была SUBARU Forester 2.4 Американский вариант коробка автомат, белый кожанный салон и т.д... Я вот не хочу ездить ни на какой другой машине.. Будет бабло возьму себе SUBARU
на наших дарогах это наверное лучший вариант... Единственное с запчастями проблема, во всяком случае раньше была.. Чтобы достать какую нибудь банальню запчасть приходилось ждать 2 - 4 недели.. =( а покупать в Лауре тупо.. ибо там ценники дорогие...
Правда содержать SUBARU не дешевое удовольствие... Ибо цены на запчасти просто безумные... А чтобы сохранить гарантию надо их через определенное время менять, хотя запас их прочности раза в два больше... =(
Да и движки у SUBARU просто шикарные.. едешь и его не слышно... и даже не чувствуется его работа... за счет его конструкции.
Ездил вот недавно на последней модели Impreza WRX STI... ЭТо просто нечто... Бомбы и мерены и т.д. просто отдыхают...

[Green Peace]

ЛЮЮДИ! Вы чо? =)
Если бы шведы знали что субару делают в японии.
ахахахахахааахахааахахахха
Вы где нарыли что Субару делают в японии?
Вы чо?Может за последние 2 месяца чтото изменилось но субару собирают в швеции! ауу!
Но по любому немцы рулят.(хотя я бы купил субару)

Субару производят везде.. включая Японию, Тайланд и т.д... Вот они еще хотят в России поставить завод...
Вообще Субару это Японский авто.. Поэтому странно было бы, если бы его собирали не в японии =)

[CTPEJIA]

Как у народа с головой?
Да завод изначально был основан в японии.
как дочернее предприятие фуджи текнолоджи
но сам концерн со всему потрохами даавно принадлежит какомуто шведскому медиамагнату.
Как он сам сказал очень уж ему нравяться эти машины.Он спас субару от продажи её форду.
Сами посудите что такое субару от форда? буэээ...

[Staliberg]

Сами посудите что такое субару от форда? буэээ...

З0 литров на 100 км)

[J@CK@L]

ну как я и подозревал германия бесспорна лидирует!!у них есть одно правило---неделай быстро и медленно!!!если чел должен делать 5 деталей в час он неможет(себе позволить)делать 6,7,8 ато где-то ошибся!!как щас помню историю рассказанную мне на кировском заводе---200 тракторов в сутки делали (щас тока 100 в месяц) мочили детали на глаз так что крышка коробки передач верхняя с нижней несовпадали на 3-8 см росстоянием!!и ничего слесарь брал в руки кувалду 20 кг и болт проста вбивал в крышку(в колхозе разберуться--а щаз 0,2 мм несовпадает так сразу бегом к станкам и кричать че вы делаете)вот и ценники поднялись проще у заграничных товарищей технику заказывать и транспорт ато наши так наделают что потом волосы рвать надо будет со всех мест!!(по статистике при покупке новой машины русского производства надо сразу на СТО ехать и проверять--ато там нет болта а там незакручено или че лишнее валяеться и т.д.)=)

[CTPEJIA]

да так и есть...и это печально...а про дизайн я ваще молчу.
А на заводе нашем примерно вот так :
На советский завод приезжает американская делегация.
Идут по цеху и видят: стоят возле станка мастер и рабочий.
Переводчица - своя (американская), попросили перевести. Та, слегка смущаясь, переводит:
- Мастер говорит рабочему: "Кто-то вступил в интимные отношения с твоей матерью, ты, гулящая женщина,
даже эту изнасилованную шестеренку, гулящая женщина, не можешь, гулящая женщина, правильно сделать, гулящая женщина.
Директор, гулящая женщина, даст тебе хороший женский половой орган,
гулящая женщина, и вступит с тобой в интимные отношения посредством заднепроходного отверстия, гулящая женщина,
если из-за тебя, пассивного гомосексуалиста, опять сорвется на половой член план, гулящая женщина, который должен выполнить завод!"
В ответ на это рабочий отвечает, что кто-то вступил в интимные отношения с матерью мастера,
что рабочий уже вступил в интимные отношения с речевыми органами директора,
что рабочий вступил в интимные отношения со всеми на заводе шестеренками и,
что самое невероятное: он вращал на половом члене завод со всеми его планами!

[Bandosss]

З0 литров на 100 км)

че ты гониш ! субару это спорт кар , в любой комплектации , так что бенхина она жрет очень и очень мало!

[Archivus]

Немцы всегда делали надежные изделия, где во главе стоит механика, детали, а не микросхемы. Вообще они народ талантливый, так как вобрали в себя весьма много других, в т.ч. славян. В первом тысячелетии н.э. все южное побережье Балтики заселили славяне и это породило в т.ч. и Восточную Пруссию - Калининград то есть.
Американские же машины делает кто? Те же инженеры из мигранской среды свежего разлива. А среди них европейцев много. После второй мировой американцы увезли немало трофеев и технарей из Германии и союзных ей стран, не желавших оставаться в Европе.
Японцы сами по себе народ талантливый так как весьма спокойный, рабочий.
Я не в курсе цен и качества машин, но исходя из истории текущий рейтинг закономерен весьма и весьма.

[Shaitan]

У каждой тачки свои слабые места: у бэхи подвеска не особо, да и жрет как лошадь, японцы всем хороши, но ремонт для них не самый дешевый, да и кузов из метеле галимого....
Так, в принципе, у всех марок можно преимущество и недостатки найти. Но я лично японца брать хочу, мне их цены сильно нравятся. По цене нового японца, европейца нормального моно только Б/у взять......

[AMG]

subaru wrx sti с самым мощным агрегатом в 2,5 литра ест около 30 литров на сотню, а то и более.

[НеДоРаЗуМеНиЕ]

че ты гониш ! субару это спорт кар , в любой комплектации , так что бенхина она жрет очень и очень мало!

каким это местом субару жрет мало бензина?! Тем более, что спорт кары наоборот жрут много.

[U-G1n]

че ты гониш ! субару это спорт кар , в любой комплектации , так что бенхина она жрет очень и очень мало!

ой чувак спасибо тебе, я давно так не смеялся !!!

это спорт кар и поэтому жрёт мало бензина

ЭТО ПРОСТО ПЯТЬ.

[Илюша]

Между прочим болид формулы один, на 100км жрёт не больше двух вазовских копеек=))))))