76 ответов в этой теме

[Ванька]

тверской заибца вагоны делает для ржд, ничего плохого не могу сказать, все качественно


кроме сраных зановесок на палке, которые всегда слетают когда двигаешь, но это видимо неизлечимо

[SyntaT]

http://www.tvsz.ru
будет =)

может я плохо искал, но вагонов метро я там не узрел)
только инновационные квадраты на иноземных тележках
хоть радует, что не на хохляцких, а то уже задрали новости с крушением поездов=)

[ATLON]

2) а нищеброду без машины?

Сиди дома в 2 часа ночи - спи... куда тебя нищеброда черти несут!

Не надо забывать что наше копеечное метро - это наследие союза и СЕЙЧАС метрополитен просто тупо пользуется тем что им досталось по большому счёту на халяву! Ни единой копейки не было вложено в развитие. Ремонт? Новые станции? ЭТО ВСЁ ЕЩЁ ЗА СЧЁТ СССР.

что досталось на халяву?:
что построили без СССРовский халявы:

[SyntaT]

что построили без СССРовский халявы:

переименовали кусок жёлтой ветки в фиолетовую и достроили волковскую и пересадку на пушкинской и садовой? и наконец адмиралтейскую вроде как, которую я всё детство в щитах наблюдал, когда состав не останавливаясь мимо проезжал.
прям с размахом!

[ATLON]

переименовали кусок жёлтой ветки в фиолетовую и достроили волковскую и пересадку на пушкинской и садовой? и наконец адмиралтейскую вроде как, которую я всё детство в щитах наблюдал, когда состав не останавливаясь мимо проезжал.
прям с размахом!

Исзвини. перепутал - жара, там от ссср только планы, деньги были вложены лишь в две станции и переезды:

что досталось на халяву?:

Литовскиий, Достоевскую Спасскую, Волковскую, Спортивную, Т\Старую и Коменданский - можно вычеркнуть!
что построили без СССРовский халявы:

[SyntaT]

Исзвини.

я в твоих картинках всё равно ничего не пойму)
На них новых станций - одна=) Волковская.

Ну на самом деле их каплю больше.
Чтоб без издёвок над метростроивцами http://forum.nashtra...?showtopic=3938
тут перечисления, что когда открывалось. Со времён СССР полностью новых станций почти нет - это завершения старых проектов. Может кто помнит, как север жёлтой линии пунктирный был на схемах..
Но конечно кое-где (как на той же Адмиралтейской) к моменту забвения был лишь прокопан нижний вестибюль и закреплены несущие конструкции. С такого состояния работы ещё тьма. Но всё же не на столько лет, сколько они её достраивали. Её внутренние конструкции были закончены и законсервированы с 1997го. Даты начала работ к несчастью не найти. И потом до 2006го про неё вообще "забыли".

С Адмиралтейской вообще забавно. До 1996го она на картах есть, причём даже как работающая. А потом фигак - и её вообще нету. =)

http://www.metro.spb...metroshemy.html
История метро в схемах

В 1991 оно выглядело так

[Goofy]

Необходим нормальный план развития метрополитена.

[CherryPah]

Ловить хачей )

Не, когда с ЮЗа в центр или дальше - такси дешевле получается. И удобнее =)
Арамобиль - только на короткие дистанции

[CTPEJIA]

что досталось на халяву?

Кхэм, кхэм :
Подвижной состав, все бумаги - планы, согласования, расчёты, геолого и прочие разведки местностей, подробные интрукции как что и куда. Все станции которые есть сейчас это ВСЁ построено во времена советов. сейчас их тупо откосметили, причём БОЛЬШИНСТВО материалов пришло опять таки из того же союза, начиная от мраморной облицовки и заканчивая стальной арматурой, даже цемент был в гостовских мешках, да даже шурупы, болты и гайки были из деревянных ящиков маркированных советским гербом! ВСЁ ДОСТАЛОСЬ НАХАЛЯВУ! АБСОЛЮТНО ВСЁ! И ЕЩЁ И ПРОДАНО В 3 РАЗА БОЛЬШЕ ЧЕМ ИСПОЛЬЗОВАНО. НИХЕРА не вложили в развитие метро, только *цензура*или и просили послаблений по оплате электроэнергии и прочих оброков. И вполне успешно кстати просили, потому что ни один идиот без метро город оставить тупо не может, полномочия лопнут. Единственное что сделано не за советское наследие - ремонт станции автово, это были городские бюджетные - распиленные, и часть были гранты от всяких фондов наследия, ито половину станции засрали этими "новыми" колоннами.

[o(o'')]

Мне седня сон приснился: спускаюсь на эскалаторе в метро, сажусь в вагон, еду и замечаю что поезд движется офигенно быстро. На следующей выхожу - а там, в туннеле поток огня по туннелю, во весь диаметр, приближается...

[Aravan]

Мне седня сон приснился: спускаюсь на эскалаторе в метро, сажусь в вагон, еду и замечаю что поезд движется офигенно быстро. На следующей выхожу - а там, в туннеле поток огня по туннелю, во весь диаметр, приближается...

Фига тебя плющит. Боевик смотрел?)

[Pocomaxa]

даже цемент был в гостовских мешках,

На сколько я помню цемент не хранится.

Обходчики знакомые говорят что в метро ни одной(!) гайки нет чтобы там гостовского клейма не было.

А что, теперь по ГОСТу ничего не делают?

ЕСТЬ ЖЕ ЧУДО СОВРЕМЕННОЙ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ!! кВАНТОВЫЙ МОСТ!

Вот это сильно сказано.

я считаю что метро обязанно работать по ночам и проезд не 30 руб. должен стоить а всего 15 ! им достаточно этого!!!

Может расчёты покажешь?

[k0ks!]

Может расчёты покажешь?

разве есть основания ему не доверять ?

[CTPEJIA]

На сколько я помню цемент не хранится.
А что, теперь по ГОСТу ничего не делают?

Клинкер хранится. И вполне себе даже очень длительное время. ОЧЕНЬ.
А теперь у нас делается всё по РОССИЙСКИМ стандартам. И ГОСТы все сменили начиная с 90х годов и заканчивая буквально 2-3 года назад последние поменяли, а большинству технологов вообще развязали руки и дали право на утверждение ТУ.

[RoY]

Может расчёты покажешь?

какие тебе рассчеты показать ?? даже по ОФИЦИАЛЬНЫМ данным ежедневно в метро спускаются 1.2 миллиона человек (не помню уже где слышал) а ведь они ещё и обратно едут !! и это только по официальным данным... я считаю эта цифра нагла занижена! я около 2.5 миллионов спускается людей в метро,данный вид транспорта обязан быть дешевым!!

[CherryPah]

даже по ОФИЦИАЛЬНЫМ данным ежедневно в метро спускаются 1.2 миллиона человек

3.5 ляма в час доход получается

И по фигу, что работа метрополитена стоит 1,4 млн. руб в час.

Даже с таким раскладом уже 200% профит. причем профит стабильный и постоянный и с приличной суммы. Это не считая кучи косвенных платежей, как упомянутая выше реклама и дотаций из бюджета

Вот теперь если еще официальные пруфы на это дадите - вконец уверую что они там охуели все в край

[SyntaT]

Ну вы тут забыли про таких исчадий ада как бабки с колясками, которые за проезд почти нихрена не платят. ну и пиплов с едиными.
Но цифра в минус правда всё равно не уйдёт. Бабло там явно есть.

[CTPEJIA]

Ну вы тут забыли про таких исчадий ада как бабки с колясками, которые за проезд почти нихрена не платят. ну и пиплов с едиными.
Но цифра в минус правда всё равно не уйдёт. Бабло там явно есть.

За "бабок с колясками" как то - блокадники, ветераны вов, инвалиды 1й и 2й группы, которые ПОКУПАЮТ льготный билет за 300 рублей, оставшиеся 700 или сколько там нонче единый проездной - доплачивает государство. Единый - тоже денег стоит часть которых так же идёт в кассу. так что...

[RoY]

вот, по этому метро просто ОБЯЗАНО работать 24 часа в сутки,за 15 руб проезд. И каждую неделю запускать новые составы.!

на желтой ветки кажется катаются пару новых поездов

За "бабок с колясками" как то - блокадники, ветераны вов, инвалиды 1й и 2й группы, которые ПОКУПАЮТ льготный билет за 300 рублей, оставшиеся 700 или сколько там нонче единый проездной - доплачивает государство. Единый - тоже денег стоит часть которых так же идёт в кассу. так что...

гос-во не когда не чего не оплачивает,300 руб это реальная цена проездного билета.

[CTPEJIA]

гос-во не когда не чего не оплачивает,300 руб это реальная цена проездного билета.

 original.jpg   99.08 КБ   0 Скачано